豐田致炫的噪音主要來自發(fā)動機、輪胎、空氣以及車輛的一些部件。發(fā)動機內(nèi)部部件摩擦、燃燒、進氣排氣會產(chǎn)生噪音，高速運轉(zhuǎn)或加速時更為顯著；輪胎與路面摩擦形成輪胎噪音，受路況等因素影響；高速行駛時的風(fēng)噪源于空氣流經(jīng)車身，與車身設(shè)計、車窗密封有關(guān)；車輛懸掛、傳動等部件工作時也會產(chǎn)生噪音。這些便是致炫噪音的主要源頭。

發(fā)動機作為汽車的“心臟”，在運轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)部的活塞、曲軸等部件不斷地進行高速摩擦，就像精密的機械儀器在高強度工作時發(fā)出的細微聲響。而燃燒過程中，燃料的劇烈爆炸也會產(chǎn)生震動和噪音。進氣與排氣的氣流涌動，同樣是噪音的“貢獻者”，特別是在發(fā)動機全力運轉(zhuǎn)或者加速超車時，這些噪音會更加明顯地傳入車內(nèi)。

輪胎與地面的接觸是輪胎噪音的根源。不同的路況對輪胎噪音影響很大，粗糙的路面會讓輪胎噪音陡然增大，仿佛輪胎在與地面進行一場激烈的“對話”。輪胎自身的狀況也不容忽視，磨損嚴(yán)重的輪胎或者花紋設(shè)計不合理的輪胎，都會使輪胎噪音加劇。

風(fēng)噪在高速行駛時格外突出。豐田致炫的車身外形設(shè)計決定了空氣流經(jīng)時的路徑和狀態(tài)，不合理的外形會讓空氣產(chǎn)生紊亂的流動，從而形成噪音。車窗密封性不佳，也會讓風(fēng)的呼嘯聲輕易傳入車內(nèi)。

車輛的懸掛系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等部件在工作時，由于部件之間的相對運動和震動，同樣會產(chǎn)生噪音。懸掛襯套磨損、減震器老化等問題，都會讓這種噪音變得更加明顯。

總之，豐田致炫的噪音來源較為多樣。了解這些噪音的來源，有助于車主在日常使用中更好地應(yīng)對，通過采取合適的降噪措施，提升駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）