舊款思域性能較為出色。在動(dòng)力上，其功率和扭矩輸出較高，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩，帶來(lái)迅速的起步與加速，推背感十足。操控方面，懸掛調(diào)校優(yōu)秀，既能有效過(guò)濾顛簸，又能為車(chē)身提供良好支撐，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。制動(dòng)性能反應(yīng)靈敏，給駕駛更多安心。而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的較好平衡，在同級(jí)別車(chē)型中頗具優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，舊款思域的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)尤為明顯。當(dāng)你輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速響應(yīng)，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的充沛扭矩讓車(chē)輛起步輕快，毫無(wú)拖沓之感。在城市道路超車(chē)時(shí)，只需稍稍深踩油門(mén)，強(qiáng)勁的加速力便會(huì)瞬間涌現(xiàn)，推背感隨即而來(lái)，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。

操控性能更是舊款思域的一大亮點(diǎn)。優(yōu)秀的懸掛調(diào)校讓車(chē)輛在經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，顛簸感被大幅削弱，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯震動(dòng)。而在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛又能為車(chē)身提供足夠的側(cè)向支撐力，確保車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更是讓駕駛者能夠清晰地感知車(chē)輛行駛方向，人車(chē)合一的駕駛樂(lè)趣油然而生。

制動(dòng)性能方面，舊款思域的剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏且制動(dòng)效果出色。無(wú)論是緊急制動(dòng)還是日常減速，剎車(chē)踏板都能給駕駛者清晰的回饋，讓制動(dòng)操作更加安心、可靠。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，舊款思域展現(xiàn)出了本田在節(jié)能技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。即使擁有充沛的動(dòng)力，它在油耗方面的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。相比同級(jí)別車(chē)型，能夠以更低的油耗完成相同的行程，為車(chē)主節(jié)省了不少用車(chē)成本。

總的來(lái)說(shuō)，舊款思域在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著出色的表現(xiàn)。它既能夠滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力和操控的追求，又能在日常使用中展現(xiàn)出良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）