自動(dòng)擋的操控性能總體較為出色。如今的自動(dòng)擋車輛在電腦系統(tǒng)的精確控制下，換擋過(guò)程精準(zhǔn)又平順，而且變速箱檔位增多，耐用性也顯著提升。其操作相對(duì)輕松，駕駛員無(wú)需頻繁換擋，在擁堵路段優(yōu)勢(shì)盡顯，能將更多精力放在路況觀察上。此外，部分高端車型的自動(dòng)擋操控感毫不遜色于手動(dòng)擋，駕駛體驗(yàn)十分良好。

具體來(lái)看，不同車型的自動(dòng)擋操控性能有著各自的亮點(diǎn)。就拿比亞迪 F0 自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，它配備了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。其 1.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，換擋平順，能夠滿足日常駕駛的需求。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，以及輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛變得輕松舒適，即便是面對(duì)多種路況，也能輕松應(yīng)對(duì)。

新世嘉自動(dòng)擋同樣表現(xiàn)卓越。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，駕駛者可以清晰地感知車輛的行駛方向，在彎道處也能輕松掌控行駛軌跡。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在提供足夠支撐力的同時(shí)，還能有效過(guò)濾路面顛簸，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。其動(dòng)力輸出平順，自動(dòng)變速器的換擋邏輯清晰，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感。無(wú)論是日常城市駕駛，還是長(zhǎng)途旅行，亦或是緊急情況，都能展現(xiàn)出良好的操控性能。

綜上所述，自動(dòng)擋在操控性能上不斷進(jìn)步和優(yōu)化。從整體的操作便捷性，到不同車型獨(dú)特的操控優(yōu)勢(shì)，都為駕駛者帶來(lái)了更好的體驗(yàn)。它既減輕了駕駛的負(fù)擔(dān)，又在精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性等方面不斷提升，讓駕駛變得更加輕松、舒適和安全，這也是自動(dòng)擋車型越來(lái)越受消費(fèi)者青睞的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）