尼桑途樂是一款性能出色、性價(jià)比高的硬派越野車。它定位與陸巡相當(dāng)，價(jià)格卻更親民，中東版低配44萬左右。動(dòng)力上，4.0和5.7版本搭配7速手自一體變速箱，換擋流暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。非承載式車身加上獨(dú)立后懸橋，行駛質(zhì)感佳，濾震效果好。標(biāo)配的差速鎖讓它越野能力出眾，三排座椅實(shí)用性高。此外，它穩(wěn)定性好、故障率低，是一款值得考慮的車型。

在動(dòng)力方面，4.0版本的動(dòng)力對(duì)于日常駕駛和大多數(shù)越野場景來說是足夠的，加速過程中能明顯感覺到底氣十足。而5.7版本則能帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無論是在高速公路上超車，還是面對(duì)復(fù)雜崎嶇的越野路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。7速手自一體變速箱的加入，使得換擋過程平順自然，幾乎沒有頓挫感，為駕駛者帶來了舒適的駕駛體驗(yàn)。

非承載式車身結(jié)構(gòu)賦予了途樂強(qiáng)大的車身剛性，這是硬派越野車的典型特征。后懸橋采用獨(dú)立懸掛，不僅提升了車輛在行駛過程中的舒適性，還讓其在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，做到柔中帶剛，使車內(nèi)乘客不會(huì)受到過多顛簸的影響。

越野性能上，后橋機(jī)械差速鎖和中央電控差速鎖是途樂的一大亮點(diǎn)。這兩把差速鎖讓它在遇到中等難度路況時(shí)能夠應(yīng)對(duì)自如，無論是泥濘的小道、陡峭的山坡，還是濕滑的路面，途樂都能憑借其出色的越野裝備，穩(wěn)健地通過。

車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)3075mm，三排座椅布局合理，能夠輕松坐下7個(gè)人，無論是家庭出行還是與朋友結(jié)伴越野，都能滿足需求。而且，車輛的穩(wěn)定性極佳，正常保養(yǎng)的情況下，故障率較低，為車主省去了不少后顧之憂。

總的來說，尼桑途樂在動(dòng)力、越野性能、舒適性以及可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。它既能夠帶你翻山越嶺，體驗(yàn)越野的樂趣，又能在日常使用中提供舒適的駕乘感受，是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的硬派越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）