探險(xiǎn)者的越野性能較為出色，能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。它配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，在面對(duì)陡坡、泥濘路等狀況時(shí)也能游刃有余。先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)可依據(jù)路況智能分配前后輪動(dòng)力，保障良好的牽引力與穩(wěn)定性。此外，其懸掛系統(tǒng)行程出色、減震佳，210mm 的較高離地間隙讓它能輕松跨越障礙物，豐富的越野配置更為其越野表現(xiàn)增色不少。

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版更是將越野性能發(fā)揮到極致。它采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā) 276 匹馬力，中后段提速?gòu)?qiáng)勁有力。原廠配備的托森差速器，在應(yīng)對(duì)碎石路段等復(fù)雜路況時(shí)，能讓車(chē)輛輕松通過(guò)。底盤(pán)護(hù)甲為車(chē)輛底盤(pán)提供了可靠的保護(hù)，全地形輪胎抓地力強(qiáng)，適應(yīng)各種路面狀況。

其升高 30mm 的底盤(pán)，進(jìn)一步提升了通過(guò)性，有效避免托底情況發(fā)生。而且，2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，搭配 10AT 變速箱，爬坡時(shí)動(dòng)力線性輸出，輕松征服各種坡度。值得一提的是，該車(chē)還榮獲吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)，這無(wú)疑是對(duì)其越野性能的高度認(rèn)可。

不僅如此，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的越野套件和拖車(chē)鉤提升了車(chē)輛的實(shí)用性，2.1 噸的牽引力和拖掛系統(tǒng)對(duì)拖房車(chē)十分友好，福特特有的 BLIS 拖掛盲區(qū)監(jiān)測(cè)更為拖掛出行提供了安全保障。得益于縱置后驅(qū)平臺(tái)和優(yōu)化的車(chē)身比例，探險(xiǎn)者操控靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，在越野過(guò)程中展現(xiàn)出良好的機(jī)動(dòng)性?？傊诫U(xiǎn)者憑借諸多優(yōu)秀特質(zhì)，為越野愛(ài)好者帶來(lái)出色體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）