速騰手自一體的操作并不復(fù)雜。啟動車輛時，擋位需處于 P 擋或 N 擋，踩剎車按下一鍵啟動鍵。掛擋方面，P 擋用于長時間停車，R 擋倒車，前進掛 D 擋，用油門和剎車控制車速。D 擋狀態(tài)下向右掰擋把可切換至手動“M”擋位，手動模式中，向上推升擋，向下拉降擋。此外，車輛剎車或減速時會自動減擋，特殊情況才手動干預(yù)。掌握這些操作，能帶來更好駕駛體驗。

在實際駕駛場景中，手自一體的不同模式有著各自的用武之地。當(dāng)你行駛在平坦的城市道路上，D擋的自動模式就足以輕松應(yīng)對日常通勤，只需控制好油門和剎車，車輛就能平穩(wěn)行駛，省心又省力。

要是進入山區(qū)道路，手動模式就該大顯身手了。比如在爬坡時，切換到手動模式選擇較低擋位，發(fā)動機能輸出更大的扭矩，讓車輛更有勁兒地攀爬陡坡，避免動力不足的情況發(fā)生。而下地庫陡坡或者長下坡路段，手動模式的優(yōu)勢更為突出。掛入手動模式，向后撥擋把降入低速擋，利用發(fā)動機制動來降低車速，減少剎車系統(tǒng)的負擔(dān)，有效避免因長時間剎車導(dǎo)致的剎車盤過熱、剎車性能下降等問題。到了坡底，可根據(jù)實際情況迅速加擋或換回自動模式。

另外，速騰部分車型配備了S擋，即運動模式。在正常行駛中，可直接從D擋切換到S擋。此模式下，車輛的動力響應(yīng)更積極，換擋時機也有所改變，能為駕駛者帶來更為激情的駕駛感受。不過，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，S擋的油耗相對較高，所以不太建議長時間使用。

總之，速騰手自一體的多種操作模式為駕駛者提供了豐富的選擇。無論是日常駕駛追求舒適省心，還是特殊路況需要更強動力和安全保障，又或是偶爾想體驗駕駛激情，都能通過合理切換模式來實現(xiàn)。熟練掌握這些操作，能讓你更好地發(fā)揮車輛性能，享受愉悅的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）