新君越的駕駛感受相當(dāng)出色，能給駕駛者帶來(lái)多方面的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。它動(dòng)力充沛且平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，加速過(guò)程幾無(wú)頓挫感，讓駕駛輕松又富有激情；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，回饋力度恰到好處，操控感良好；底盤調(diào)校精妙，懸掛有效過(guò)濾顛簸，彎道支撐性佳，兼顧舒適與操控。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，隔音效果也出色，全方位提升了駕駛的享受。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新君越的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分充沛，無(wú)論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路上的加速超車，都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力。加速時(shí)，推背感適時(shí)而來(lái)，給駕駛者帶來(lái)一定的駕駛激情。同時(shí)，與之匹配的9AT變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，換擋過(guò)程平順自然，幾乎察覺(jué)不到頓挫，動(dòng)力輸出連貫穩(wěn)定，為駕駛過(guò)程提供了可靠的保障。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是新君越的一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，駕駛者給出的轉(zhuǎn)向指令能得到迅速且準(zhǔn)確的執(zhí)行，讓車輛在行駛過(guò)程中可以靈活應(yīng)對(duì)各種路況。方向盤的回饋力度適中，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛變得吃力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而缺乏質(zhì)感，為駕駛者帶來(lái)良好的操控感受。

底盤與懸掛的調(diào)校，充分體現(xiàn)了新君越在舒適性與操控性上的平衡追求。懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)，即使在路況較差的路面行駛，車內(nèi)的駕乘人員也不會(huì)受到過(guò)多干擾。而在彎道行駛時(shí)，懸掛又能提供良好的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，讓駕駛者可以更加自信地過(guò)彎。

車內(nèi)舒適性配置也為駕駛感受增色不少。寬敞的車內(nèi)空間，讓駕駛者不會(huì)感到局促。高品質(zhì)的座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性和支撐性俱佳，還配備豐富的調(diào)節(jié)功能，能滿足不同駕駛者的需求。出色的隔音效果，將外界的噪音有效隔絕，營(yíng)造出安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，新君越在駕駛感受上做到了多方面的兼顧。動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤等方面的出色調(diào)校，加上舒適的車內(nèi)環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出其作為一款優(yōu)秀車型的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）