判斷汽車(chē)輪胎質(zhì)量，可以從輪胎類型、標(biāo)志、外觀、性能、生產(chǎn)日期等多方面入手。不同類型輪胎特性有別，子午線輪胎就更適合高速長(zhǎng)距離行駛；全標(biāo)輪胎各項(xiàng)指標(biāo)合格，標(biāo)志清晰完整。外觀上，觀察顏色、紋路，劣質(zhì)翻新胎往往色澤鮮艷、紋溝較淺。性能方面，耐磨、散熱、抓地力等都影響質(zhì)量。生產(chǎn)日期也很關(guān)鍵，放置過(guò)久的輪胎不建議購(gòu)買(mǎi)。多維度考察，才能更準(zhǔn)確判斷輪胎質(zhì)量。

輪胎類型是判斷質(zhì)量的重要切入點(diǎn)。子午線輪胎的胎體簾線以 90 角或靠近胎冠中心線布置，有鋼帶束緊胎體，外緣尺寸充氣前后變化小，滾動(dòng)周向變形小，耐磨又耐穿刺，能耗還低，自然是高速長(zhǎng)距離行駛的好選擇；而斜交輪胎簾線交叉排列，骨架材料層數(shù)多，充氣前后尺寸變化大，滾動(dòng)變形大，不太適合高速長(zhǎng)途。

輪胎標(biāo)志能直觀反映其品質(zhì)。全標(biāo)輪胎經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，側(cè)壁上廠名、商標(biāo)等標(biāo)志清晰完整；銷(xiāo)標(biāo)輪胎可能存在影響壽命的缺陷或積壓過(guò)久，廠家去除相關(guān)標(biāo)志；割標(biāo)輪胎是因使用中出現(xiàn)問(wèn)題被質(zhì)檢確認(rèn)后處理的廢輪胎；翻新輪胎標(biāo)志多是重新粘貼，用指甲能摳掉，而正規(guī)新輪胎有磨損標(biāo)識(shí)。

外觀細(xì)節(jié)也不容忽視。劣質(zhì)翻新胎顏色鮮艷有光澤，紋溝淺且不夠光滑；正規(guī)輪胎相對(duì)色澤暗淡，胎紋溝深且規(guī)整。還可以看看胎面和胎側(cè)的搭接部位是否平整，若有明顯瑕疵，質(zhì)量可能不佳。

性能表現(xiàn)是判斷輪胎質(zhì)量的核心。耐磨指數(shù)很重要，轎車(chē)一般可選耐磨指數(shù) 300 的輪胎，但要知道越耐磨材質(zhì)可能越硬、胎噪越大。散熱性能良好的輪胎，在長(zhǎng)時(shí)間行駛中能更好地保障安全。輪胎牽引力分 4 級(jí)，級(jí)別越高抓地力越強(qiáng)。此外，試試輪胎彈性，扯胎釘不斷、按壓無(wú)痕跡的輪胎質(zhì)量較好。

生產(chǎn)日期關(guān)乎輪胎的“新鮮度”。輪胎表面會(huì)標(biāo)注生產(chǎn)日期，放置太久的輪胎橡膠可能老化，不建議購(gòu)買(mǎi)，通常生產(chǎn)日期不得超過(guò) 3 年，最大使用期限不得超過(guò) 8 年。

總之，判斷汽車(chē)輪胎質(zhì)量需綜合考量多個(gè)因素，從類型到標(biāo)志，從外觀到性能，再到生產(chǎn)日期，全方位審視，才能挑選到質(zhì)量可靠的輪胎，為行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）