將手動檔轉換為自動檔主要有加裝自動離合器、更換自動變速器這兩種常見方式。加裝自動離合器，能讓電腦代替人進行離合操作，取消踩離合踏板步驟，成本相對較低，只是半自動掛擋，仍需手動操作；更換自動變速器可完全實現(xiàn)自動擋功能，但價格較高，且更換過程復雜，需要專業(yè)工具和技術。無論選擇哪種，都要找專業(yè)人員，以保障改裝效果與車輛安全 。

先來說說加裝自動離合器。這一方式能解放駕駛員的左腳，讓電腦控制器替代人完成離合操作。在改裝時，主要是通過一些傳感器和ECU的改動，讓離合器自動實現(xiàn)分離和結合。如此一來，換擋時無需再踩離合器，只要右腳控制油門和剎車就能完成換擋動作。這種改裝相對簡便，成本也不算高。不過，它并非完全意義上的自動擋，仍屬于半自動掛擋，掛擋操作還是需要手動完成。而且，在選擇自動離合器產(chǎn)品時，一定要注重質(zhì)量，并且找經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師進行安裝調(diào)試，確保其能正常穩(wěn)定地工作。

再講講更換自動變速器。這種方式能徹底達成自動擋的所有功能，車輛的駕駛體驗會更接近原廠自動擋車型。但它的花費通常過萬，成本較高。在更換時，要依據(jù)汽車的具體型號以及現(xiàn)有的動力系統(tǒng)組件，挑選適配的自動變速器，這就需要向?qū)I(yè)人士咨詢。更換過程并不簡單，首先得拆卸原有的手動變速器，這需要專業(yè)工具和熟練的技術。安裝新的自動變速器時，要保證它在原位置與發(fā)動機、傳動軸等部件準確牢固地連接。之后，還得對動力傳輸系統(tǒng)，像離合器、剎車和懸掛系統(tǒng)等部件進行調(diào)整。安裝和調(diào)整結束后，務必進行測試駕駛，而且要有專業(yè)人員陪同，以此查看自動變速器能否正常運行 。

總之，手動檔轉換為自動檔，各有各的優(yōu)缺點。無論最終選擇哪種方式，都要謹慎對待，讓專業(yè)人員來操作。畢竟這不僅關系到駕駛的便利性，更關乎行車安全，切不可因小失大，忽視安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）