奇駿通過多方面舉措保障安全性能。在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材打造框架，配合精心設(shè)計的防撞鋼梁，能有效吸收分散撞擊能量；安全氣囊系統(tǒng)完備，主副駕、側(cè)氣囊和氣簾一應(yīng)俱全。制動系統(tǒng)配備高性能部件，反應(yīng)靈敏。同時，還搭載車輛穩(wěn)定控制等主動安全系統(tǒng)。這些涵蓋被動與主動安全的配置協(xié)同工作，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航 。

在被動安全方面，奇駿的高強(qiáng)度鋼材車身發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在碰撞測試中，正面碰撞時，車身框架能像堅(jiān)固的盾牌，將沖擊力層層吸收和分散，關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度鋼材更是大大減少了駕駛艙的侵入程度，最大程度保障駕乘人員的生存空間。而在側(cè)面碰撞時，不僅側(cè)氣囊和側(cè)氣簾會及時展開，為車內(nèi)人員提供柔軟的保護(hù)屏障，車門防撞鋼梁也會增強(qiáng)抗撞擊能力，降低側(cè)面撞擊帶來的傷害。

主動安全技術(shù)上，奇駿搭載的一系列系統(tǒng)相輔相成。ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)以及 VDC 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等，猶如一群精密的守護(hù)者。制動輔助系統(tǒng)能在緊急情況時迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)大制動力，大大縮短剎車距離。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)時刻實(shí)時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，一旦出現(xiàn)側(cè)滑或失控跡象，便會及時介入調(diào)整車輛姿態(tài)，讓車輛始終保持在安全的行駛軌跡上。

此外，奇駿還在智能輔助駕駛方面發(fā)力。智能巡航控制、車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測等技術(shù)，為駕駛員提供更多的“眼睛”。智能巡航控制讓長途駕駛更加輕松，車道偏離預(yù)警能及時提醒駕駛員糾正不當(dāng)操作，盲點(diǎn)監(jiān)測則減少了因視覺盲區(qū)帶來的潛在危險。

總之，奇駿從車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、制動系統(tǒng)、主動安全技術(shù)以及智能輔助駕駛等多個維度，構(gòu)建起一套全面且高效的安全保障體系，為用戶帶來安心可靠的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）