寶馬機油溫度高，主要是冷卻系統(tǒng)故障、機油品質或量的問題、發(fā)動機長時間高負荷運轉以及機油濾清器堵塞等原因導致。冷卻系統(tǒng)故障，像水泵、散熱器、風扇等部件異常，會影響散熱；機油品質差或量不足，無法良好散熱和潤滑；發(fā)動機長時間高負荷運轉，產熱大增；機油濾清器堵塞則影響機油循環(huán)。這些因素都會使寶馬機油溫度居高不下，需要車主留意并及時處理。

冷卻系統(tǒng)故障是導致寶馬機油溫度高的常見因素。水泵若工作異常，無法正常將冷卻液循環(huán)輸送，就不能有效帶走發(fā)動機產生的熱量，進而導致機油溫度上升。散熱器一旦堵塞，冷卻液的散熱效率大幅降低，熱量難以散發(fā)出去，機油溫度自然會迅速升高，而且此時還可能伴隨發(fā)動機過熱警示燈亮起。風扇損壞也不容忽視，它不能正常運轉，就無法在車輛行駛過程中為散熱器提供足夠的風量輔助散熱，使發(fā)動機艙內溫度升高，牽連機油溫度上升。

機油品質差或量不足同樣會引發(fā)問題。使用劣質機油，其散熱和潤滑性能都大打折扣，無法在發(fā)動機部件間形成良好的保護和散熱環(huán)境。機油量不足時，參與循環(huán)的機油有限，不能充分帶走發(fā)動機運轉產生的熱量，發(fā)動機運轉也會變得不順暢，機油溫度便會逐漸攀升。

發(fā)動機長時間高負荷運轉也會讓機油溫度明顯升高。比如在擁堵路況下頻繁啟停，發(fā)動機需要不斷調整工況，工作強度加大；激烈駕駛時，發(fā)動機轉速長時間維持在較高水平，產生的熱量遠超正常行駛狀態(tài)，這都會使得機油溫度快速上升。

機油濾清器堵塞，會阻礙機油的正常流動，影響機油的循環(huán)和散熱，導致機油溫度持續(xù)偏高，發(fā)動機性能也可能受到影響。

總之，寶馬機油溫度高是多種因素綜合作用的結果。車主在日常使用中要多留意車輛狀況，定期檢查和維護冷卻系統(tǒng)，使用符合要求的高品質機油，注意駕駛習慣并按時更換機油濾清器，這樣才能有效避免機油溫度過高對車輛造成損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）