吉利帝豪性能較為均衡，能滿(mǎn)足日常家用。在動(dòng)力上，其搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性出色，雖功率不算強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)城市通勤足夠。操控方面，懸掛系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，行駛穩(wěn)定且轉(zhuǎn)向靈敏。安全配置豐富，基礎(chǔ)的 ABS、EBD 以及前排安全氣囊等都有配備，高配車(chē)型還有 ESP 保駕護(hù)航。內(nèi)飾工藝精細(xì)，實(shí)用配置多，價(jià)格親民，整體性?xún)r(jià)比高，是實(shí)用型消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，新款帝豪這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率80kW，最大扭矩140Nm ，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，在2400rpm轉(zhuǎn)速下起步效果較好。盡管在起步時(shí)會(huì)有一些頓挫感，但整體平順性還算不錯(cuò)，百公里加速12.68秒處于中等水平。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)雖不能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和速度激情，但對(duì)于日常在城市道路中穿梭、應(yīng)對(duì)走走停停的路況來(lái)說(shuō)，完全可以勝任。

剎車(chē)性能上，在同級(jí)別車(chē)型里表現(xiàn)中規(guī)中矩，最大減速度 -1.3g，剎車(chē)成績(jī)42.75米。而繞樁測(cè)試成績(jī)53.23km/h ，這一成績(jī)展示出它在操控方面還是具備一定水平的，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸掛和扭力梁非獨(dú)立后懸掛，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校，兼顧了舒適性與路感反饋。

車(chē)身尺寸為4632mm x 1789mm x 1470mm，軸距2650mm，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)成員提供較為寬敞的乘坐空間，滿(mǎn)足一家人出行的需求。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪并非以極致性能為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型。它沒(méi)有超強(qiáng)的動(dòng)力、頂級(jí)的操控，但它勝在各方面表現(xiàn)較為均衡。無(wú)論是動(dòng)力、操控、安全還是空間等方面，都能滿(mǎn)足普通家庭日常使用的需求。再加上其親民的價(jià)格和豐富的配置，確實(shí)是一款值得考慮的家用車(chē)，能為車(chē)主帶來(lái)穩(wěn)定、舒適的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）