全面評估途樂的越野性能可知，它的表現(xiàn)十分卓越。動力上，大排量發(fā)動機輸出功率充沛、扭矩出色，為越野提供強勁動能。底盤方面，堅固車架搭配優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)，高離地間隙減少磕碰。四驅系統(tǒng)是亮點，能智能分配扭矩，提供出色牽引力。此外，它還有不錯的接近角、離去角、涉水深度和爬坡角度，且配備多種越野輔助功能，這些都成就了途樂不凡的越野實力 。

從具體參數來看，途樂的接近角達到 35°，離去角為 28°，最大涉水深度 700mm，最大爬坡角度 45°，這樣的數據在同級別競品中優(yōu)勢明顯。意味著它在面對起伏較大的地形、深淺不一的水坑以及陡峭的山坡時，都有出色的通過能力。

懸掛系統(tǒng)也是其越野性能的關鍵支撐。行程出色且韌性良好的懸掛，在面對顛簸路面時，能夠有效吸收沖擊，讓車身保持平穩(wěn)，車內人員也不會感受到過于強烈的震動，極大提升了越野過程中的駕乘舒適性。

同時，途樂還配備了一系列實用的越野輔助功能。比如陡坡緩降功能，當車輛在陡峭下坡路段行駛時，該功能能夠自動控制車速，讓駕駛者可以更專注于操控方向盤，不用擔心車速過快而失控。差速鎖的存在，更是提升了車輛在極端路況下的脫困能力，確保車輛即使在一側車輪打滑的情況下，也能順利通過障礙。

總之，無論是充沛的動力、堅固的底盤、智能的四驅系統(tǒng)，還是優(yōu)秀的通過性參數和實用的越野輔助功能，這些因素相互配合，共同鑄就了途樂卓越的越野性能，讓它成為眾多越野愛好者信賴的伙伴，在各種復雜的越野路況中都能展現(xiàn)強大實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）