領動改裝排氣管的方式多樣，需依據個人需求與喜好來選擇操作。比如，若原車為單邊單出或雙邊單出排氣管結構，僅切割焊接新的尾消音器就能簡單實現(xiàn)改裝，成本較低但效果有限；若是原本雙邊雙出結構，更換中段排氣管效果會更顯著。對于 1.6L 自動精英型車型，還能選擇更換排氣管尾段、整個排氣系統(tǒng)或加裝尾喉。此外，改裝時務必嚴格遵守法律法規(guī)，確保合法上路。

具體來說，如果采用切割焊接尾消音器的方式，這種方案在操作上相對簡便。但在焊接過程中，要找專業(yè)的改裝師傅，確保焊接的質量，不然可能出現(xiàn)排氣泄漏等問題 。而且，這種改裝方式雖然能在一定程度上改變排氣管外觀，不過對于車輛動力的提升和排氣聲浪的優(yōu)化并不太明顯。

要是選擇更換中段排氣管，這相對復雜且成本較高。但它可以讓排氣更為順暢 ，從實際效果上看，對車輛的動力輸出有一定程度的幫助。特別是對于追求駕駛性能的車主，能夠明顯感覺到車輛在動力響應上的提升。

而1.6L自動精英型車型更換排氣管尾段，安裝時尤其要注意新尾段與車輛原排氣管連接處的匹配度 ，如果匹配不好，不僅會影響美觀，還可能引發(fā)異常震動和噪音。更換整個排氣系統(tǒng)雖然效果更好，能帶來全方位的改變，但它所耗費的成本與時間都更多。至于安裝尾喉，直通式尾喉能讓排氣聲浪更為響亮，但容易產生異常響聲；回壓式尾喉在抑制聲音方面有一定優(yōu)勢，只是改裝效果沒有換尾段那么突出。

總之，在改裝領動排氣管時，要綜合考量自己對于排氣管外觀、車輛動力、聲浪變化等多方面的需求。同時，還要將成本預算以及合法性等因素考慮在內 ，只有這樣才能選擇出最適合自己的改裝方式，合理合法地讓愛車更具個性魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）