判斷汽車輪胎磨損情況，可以通過觀察輪胎花紋、磨損標(biāo)記、使用專用量尺測量以及考慮老化因素等多種方法。輪胎花紋方面，看外側(cè)、整個胎面花紋及凹槽的磨損程度；磨損標(biāo)記有“凸點(diǎn)”、三角標(biāo)志等可作參考；專用量尺能精確測量花紋深度是否達(dá)安全極限；老化因素則關(guān)注胎面和側(cè)面的龜裂紋等。多種方式結(jié)合，能準(zhǔn)確掌握輪胎磨損狀況。

首先是觀察輪胎花紋。輪胎外側(cè)花紋若率先出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致外側(cè)花紋不再清晰，凹槽逐漸磨平，這很可能意味著四輪定位存在問題，此時可前往4S店進(jìn)行檢查修復(fù)。要是整個胎面的花紋和凹槽都已磨平，甚至出現(xiàn)凸起的情況，那就是在提醒你，輪胎必須要更換了。同時，輪胎排水溝槽內(nèi)會有磨損深度指示塊，當(dāng)花紋磨損到與指示塊齊平的時候，就說明輪胎該換新啦，一般標(biāo)準(zhǔn)轎車胎花紋溝深度要保持在6厘米以上呢。

其次，留意輪胎上的各種磨損標(biāo)記。不少輪胎花紋間的環(huán)形凹槽里會有“凸點(diǎn)”標(biāo)記，其高度為1.6毫米，一旦花紋磨損到與凸點(diǎn)處于同一平面，就達(dá)到了需要更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，不過并非所有品牌的輪胎都有這個標(biāo)記。還有，輪胎側(cè)面通常會有小三角標(biāo)志，順著箭頭方向，能在輪胎花紋邊的凹槽處找到凸起標(biāo)記，這便是磨損警戒線。另外，胎冠上三角標(biāo)記所指方向的花紋溝內(nèi)，凸出部分代表著磨損程度，要是花紋溝底露出標(biāo)記或凸棱，就要考慮更換輪胎了。

再者，使用專用量尺測量。專用量尺能夠精準(zhǔn)檢測輪胎花紋深度，當(dāng)刻度達(dá)到1.6毫米時，就表明輪胎已達(dá)安全極限，必須進(jìn)行更換。也可以使用花紋深度尺測量，磨損極限同樣是1.6mm。

最后，要考慮輪胎的老化因素。觀察胎面和側(cè)面是否出現(xiàn)龜裂紋，一旦有這種老化跡象出現(xiàn)，即便輪胎還未達(dá)到正常的使用壽命，為了行車安全，也需要考慮更換。同時，檢查輪胎側(cè)壁是否有鼓包或損壞，任何損傷都可能致使輪胎破裂，這種情況下必須立即更換。

總之，通過以上多種方法綜合判斷汽車輪胎磨損情況，能讓我們及時了解輪胎狀態(tài)，保障行車安全。定期檢查輪胎磨損，是每位車主都不能忽視的重要事項 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）