汽車(chē)機(jī)油加少了后果很?chē)?yán)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇、引發(fā)故障甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油肩負(fù)散熱、冷卻與潤(rùn)滑的重要使命，機(jī)油量不足時(shí)，軸承與軸頸等部位潤(rùn)滑不良，磨損大幅加重，可能出現(xiàn)燒瓦、粘軸等狀況。而且循環(huán)潤(rùn)滑不夠、活塞無(wú)法良好冷卻等問(wèn)題也會(huì)接踵而至，嚴(yán)重時(shí)油泵抽不出油，還會(huì)鎖死機(jī)體。所以務(wù)必關(guān)注機(jī)油量。

當(dāng)機(jī)油量過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)就如同失去了強(qiáng)大后盾。各零部件在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能得到足夠的機(jī)油滋潤(rùn)，摩擦變得異常劇烈，這種激烈摩擦產(chǎn)生的高溫，使得零件的磨損速度急劇上升。原本順滑協(xié)作的機(jī)器部件，會(huì)在這種惡劣的環(huán)境下，逐漸變得疲憊不堪。

缺乏足夠潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也會(huì)變得異常明顯。原本運(yùn)行平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在像是發(fā)出痛苦的“吶喊”，這是內(nèi)部零件因潤(rùn)滑不良而發(fā)出的抗議。不僅如此，散熱功能也會(huì)因?yàn)闄C(jī)油量少而大打折扣?；钊捎谌狈Τ渥愕臋C(jī)油冷卻，溫度急劇升高，這極有可能導(dǎo)致活塞燒壞，進(jìn)而出現(xiàn)拉缸的嚴(yán)重問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泵，在機(jī)油量過(guò)少時(shí)，就像巧婦難為無(wú)米之炊，抽取不到足夠的機(jī)油來(lái)保證循環(huán)。一旦油泵因油量不足無(wú)法正常工作，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)陷入癱瘓，鎖死機(jī)體。這就好比一臺(tái)精密的時(shí)鐘，缺少了關(guān)鍵的潤(rùn)滑劑，各個(gè)齒輪間的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得磕磕絆絆，最終停止工作。

總之，汽車(chē)機(jī)油量是發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。車(chē)主一定要定期檢查機(jī)油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“生命之液”處于合適的水平，避免因機(jī)油量少而給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)難以挽回的損害，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）