車(chē)仆活性炭的吸附效果較好。它通常選用優(yōu)質(zhì)材料，擁有較大的比表面積與豐富孔隙結(jié)構(gòu)，可對(duì)車(chē)內(nèi)有害氣體和異味進(jìn)行有效吸附，在新車(chē)除味和日常車(chē)內(nèi)空氣凈化方面表現(xiàn)不凡。不過(guò)，其吸附效果并非一成不變，車(chē)內(nèi)空間大小、污染狀況、通風(fēng)條件及活性炭用量等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響 ，使用時(shí)也需多加注意這些方面，以保障其吸附效果。

從材質(zhì)特性角度來(lái)看，車(chē)仆活性炭孔隙眾多，因此具備較高的吸附性能。一般而言，越酥松、密度越小、手感越輕、等重量下體積越大的車(chē)仆活性炭，吸附效果更為出色。它就像一個(gè)“空氣凈化衛(wèi)士”，能有效去除車(chē)內(nèi)諸如甲醛、氨、苯、二甲苯、氡等有害氣體分子，難怪被世界公認(rèn)為“萬(wàn)能吸附劑” 。

然而，活性炭都存在吸收飽和問(wèn)題，車(chē)仆活性炭也不例外。當(dāng)達(dá)到吸附上限后，如果不及時(shí)更換或處理，不僅無(wú)法繼續(xù)吸附有害氣體，在溫度升高時(shí)，還可能將之前吸附的有害氣體重新釋放出來(lái)，造成二次污染。比如普通活性炭濾芯在40度左右就開(kāi)始釋出甲醛。而且若車(chē)內(nèi)異味過(guò)于嚴(yán)重，僅依靠車(chē)仆活性炭可能難以達(dá)到理想的凈化效果。

在實(shí)際使用車(chē)仆活性炭時(shí)，建議選擇質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。對(duì)于新車(chē)，不建議使用未經(jīng)活化的竹炭，因其吸附能力較弱且容易脫附。同時(shí)要記得定期晾曬或更換活性炭包。此外，為了更好地凈化車(chē)內(nèi)空氣，最好結(jié)合其他方法，比如多通風(fēng)換氣、用光觸媒噴涂、使用車(chē)載空氣凈化器等。

總之，車(chē)仆活性炭在車(chē)內(nèi)空氣凈化方面有一定優(yōu)勢(shì)，但受到多種因素制約。使用時(shí)需要我們?nèi)婵剂扛鞣N因素，合理運(yùn)用，并搭配其他凈化手段，從而為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)健康、清新的空氣環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）