大眾車自動(dòng)擋正確掛檔需依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景來(lái)操作。啟動(dòng)時(shí)，踩剎車從 P 擋掛入 D 擋即可前行；倒車要等車輛完全停穩(wěn)，踩剎車從當(dāng)前擋位掛入 R 擋。正常行駛常用 D 擋，等紅燈短時(shí)間停車可掛 N 擋。若要超車或快速加速，可切換至 S 擋。停車時(shí)，先踩剎車停穩(wěn)再推至 P 擋。熟悉這些掛檔方法，能確保行車順暢安全，也有利于延長(zhǎng)車輛部件使用壽命 。

在日常駕駛里，D擋作為前進(jìn)擋，是使用頻率最高的擋位。掛上D擋后，變速箱會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、駕駛風(fēng)格以及車速等因素，在眾多前進(jìn)擋中自動(dòng)進(jìn)行切換，為駕駛者提供舒適且便捷的駕駛體驗(yàn)，適合在城市道路、高速公路等絕大多數(shù)正常行駛場(chǎng)景下使用。

而N擋，也就是空擋，在等紅燈或者短時(shí)間停車時(shí)使用較為合適。比如紅燈時(shí)長(zhǎng)在15秒到60秒左右，掛入N擋并拉起手剎，既能節(jié)省燃油，又能讓車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。不過(guò)需要注意的是，千萬(wàn)不要在行駛過(guò)程中使用N擋滑行，這會(huì)對(duì)車輛的變速箱造成損害。

當(dāng)遇到需要超車或者想要獲得更強(qiáng)動(dòng)力輸出的時(shí)候，S擋就派上用場(chǎng)了。從D擋可以直接切換至S擋，此擋位會(huì)延遲升檔時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，從而輸出更充沛的動(dòng)力，助力你輕松完成超車動(dòng)作。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，S擋的油耗相對(duì)也會(huì)增加，且不適合長(zhǎng)時(shí)間在高速行駛時(shí)使用。

至于L擋，在上下坡路段能發(fā)揮重要作用。上坡時(shí)，特別是遇到陡坡，切換到L擋，車輛會(huì)以較低的速度行駛，從而獲得更大的扭矩，爬坡更有力；下坡時(shí)掛入L擋，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減少剎車制動(dòng)的使用，避免剎車片因長(zhǎng)時(shí)間摩擦而過(guò)熱，延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。

總之，大眾車自動(dòng)擋不同擋位各有其獨(dú)特的用途和適用場(chǎng)景。駕駛者只要熟練掌握并依據(jù)實(shí)際駕駛情況正確掛檔，就能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，享受安全、舒適且高效的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）