現(xiàn)代名圖自動(dòng)擋有諸多操作技巧。比如啟動(dòng)時(shí)要確保擋位在 “P” 擋，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和指示燈正常再操作；掛擋順暢過渡，不在 “R”“N” 擋久留；等紅燈短時(shí)保持 “D” 擋踩剎車，長時(shí)換 “N” 擋拉手剎。行駛時(shí)輕踩油門平穩(wěn)加速，超車深踩油門；上下坡可切換至 “L” 擋，停車務(wù)必停穩(wěn)再掛 “P” 擋拉手剎 ，這些技巧能更好地發(fā)揮車輛性能。

除了上述技巧，不同的路況下也有對應(yīng)的駕駛要領(lǐng)。在上坡路段，若是小坡度，使用D擋即可輕松應(yīng)對。但遇到坡度較大時(shí)，只使用D擋可能會(huì)使車輛動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。此時(shí)，你可以適時(shí)使用 “D-” 進(jìn)行降擋 ，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，輸出更大的扭矩，幫助車輛順利爬坡；倘若坡度實(shí)在太陡，那就果斷切換到S擋或者手動(dòng)模式，手動(dòng)選擇合適的擋位，以獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

下坡時(shí)，要合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制來控制車速。在平緩下坡路段，你可以保持在D擋，并利用 “D+” 升擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，起到節(jié)省燃油的效果。若坡度較大或者遇到緊急情況，可以手動(dòng)降擋或者通過 “D-” 降至2-3擋，這樣車速就可以得到有效控制。如果狀況危急，甚至可以降擋至1擋，以獲得最大的牽制力。

部分車型還配備了換擋撥片，在D擋狀態(tài)下，你能通過撥片輕松進(jìn)入手動(dòng)模式，自由選擇換擋時(shí)機(jī)，享受手動(dòng)換擋的樂趣與駕駛操控感。熟練使用換擋撥片進(jìn)行加減擋操作，能讓駕駛員更自主地應(yīng)對各種路況和駕駛需求。

總之，掌握現(xiàn)代名圖自動(dòng)擋這些操作技巧，能讓駕駛過程更加順暢，既保障行車安全，又能充分發(fā)揮車輛性能，全面提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）