自動擋車輛油門控制技巧多樣。啟動時，先接通電源不發(fā)動，踩剎車掛 N 檔點火后再掛 D 檔起步，這樣可避免變速箱受反向沖擊。行駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)的換擋區(qū)間時輕收油門助力升擋，松油門加擋后再踩油門要控制力度。超車時先松油門再猛踩實現(xiàn)降擋提速。上下坡合理運用 1 或 2 檔，讓車輛更穩(wěn)定。掌握這些技巧，能讓駕駛更平順、車輛更“聽話”。

在等紅燈或短時間停車等待時，要養(yǎng)成拉手剎、掛N檔的好習(xí)慣。因為P檔帶有鎖止裝置，若掛P檔卻不拉剎車，會對該裝置造成磨損；而車輛靜止時若一直處于D檔，又會讓變速箱無端受累，引起不必要的磨損。

日常駕駛過程中，盡量減少踩油門的次數(shù)，并保持油門的穩(wěn)定。不同車型的油門響應(yīng)特性各有不同，所以在駕駛新車輛前，最好先了解清楚車輛的油門響應(yīng)特點，包括它的靈敏度等，如此方能更好地掌控車速。

起步階段，不要心急，應(yīng)輕踩油門，隨著車速穩(wěn)步提升逐漸加大油門力度。行駛過程中，尤其忌諱猛踩和猛松油門這種做法，不僅會讓乘坐體驗變差，還可能增加車輛的油耗。跟車時，要時刻留意前車速度，根據(jù)實際情況靈活控制油門，保持安全、合適的跟車距離。

遇到爬坡路段時，由于需要克服重力，車輛行駛阻力增大，適當(dāng)加大油門可提供所需的動力，保證順利爬坡；下坡時則可充分借助車輛自身的慣性，輕踩油門甚至不踩油門，不過長而緩的坡需要掛入限制擋配合剎車使用，減輕剎車盤壓力。

綜上所述，自動擋車輛油門控制關(guān)乎駕駛的舒適度、安全性和車輛壽命。只要掌握啟動、換擋、停車、不同路況駕駛等方面的油門控制技巧，就能根據(jù)具體情況合理操作，實現(xiàn)安全、平穩(wěn)、高效行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）