導(dǎo)航儀聲音小，可能是音量設(shè)置過(guò)低、音頻輸出通道問(wèn)題、揚(yáng)聲器故障、軟件問(wèn)題或環(huán)境噪音干擾等因素導(dǎo)致。音量設(shè)置方面，包括導(dǎo)航儀和手機(jī)等設(shè)備自身的音量設(shè)定可能偏低。音頻輸出通道若存在連接異常、接觸不良等情況，也會(huì)影響聲音傳遞。而揚(yáng)聲器故障、軟件與系統(tǒng)沖突，以及周?chē)h(huán)境嘈雜，都有可能造成聽(tīng)到的導(dǎo)航聲音較小 。

先說(shuō)說(shuō)音量設(shè)置過(guò)低這一原因。不僅設(shè)備本身總音量設(shè)置要注意，導(dǎo)航的單獨(dú)音量設(shè)置也很關(guān)鍵。有的用戶在調(diào)整時(shí)，只關(guān)注了整體音量的大小，卻忽略了在導(dǎo)航軟件中，還有獨(dú)立的音量選項(xiàng)，若此處設(shè)置得過(guò)低，聲音自然就小了。手機(jī)作為常用的導(dǎo)航載體，其音量狀態(tài)同樣不可忽視，有時(shí)未開(kāi)啟媒體音頻或者音量調(diào)得很低，即便連接了車(chē)載設(shè)備，也會(huì)導(dǎo)致聲音微弱。

音頻輸出通道問(wèn)題也不容小覷。音頻線松動(dòng)或者損壞是常見(jiàn)情況，這種物理連接上的異常，直接中斷了聲音信號(hào)的正常傳輸。另外，輸出線接觸不良也會(huì)有類(lèi)似影響，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，顛簸震動(dòng)可能使原本就接觸不緊密的連接進(jìn)一步松動(dòng)，導(dǎo)致聲音變小甚至出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況。

揚(yáng)聲器故障也是重要因素。長(zhǎng)期使用的揚(yáng)聲器可能會(huì)因?yàn)閮?nèi)部部件的老化，導(dǎo)致聲音功率下降。臟污也對(duì)揚(yáng)聲器有影響，積塵過(guò)多可能會(huì)阻礙聲波正常傳播，影響音質(zhì)和音量。還有軟件層面，軟件的一些 Bug 導(dǎo)致聲音輸出異常，或者不兼容當(dāng)前的設(shè)備系統(tǒng)，都會(huì)出現(xiàn)聲音小的狀況。

說(shuō)到環(huán)境噪音干擾，想象一下，當(dāng)車(chē)輛行駛在嘈雜的街道，周?chē)?chē)水馬龍、喇叭聲聲，即便導(dǎo)航儀音量正常，也很容易被淹沒(méi)，讓人覺(jué)得聲音小。所以，導(dǎo)航儀聲音小是多方面因素導(dǎo)致的，需要逐步排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）