雪鐵龍車的安全性非常出色。從車身結(jié)構(gòu)來看，其采用先進設(shè)計與高強度鋼材料，像雪鐵龍C5的“太空救生艙級”車身和東風(fēng)雪鐵龍 - C4世嘉的太空艙式高強度吸能車身，能有效吸收分散碰撞能量。在安全配置方面，不僅有智能燈光、電子穩(wěn)定控制等主動安全配置預(yù)警潛在危險，還有氣囊、安全帶等被動安全裝置保駕護航。并且在多項碰撞測試中獲高分，這無疑是其安全性出色的有力證明 。

深入探究雪鐵龍車的安全性，會發(fā)現(xiàn)其在諸多細節(jié)處彰顯用心。就安全結(jié)構(gòu)的研發(fā)優(yōu)化而言，雪鐵龍始終走在前列。早在1924年便推出歐洲第一輛全鋼車身的B10車型，1935年開始自行開展碰撞測試并不斷改進，深厚的技術(shù)沉淀為如今的安全性能奠定堅實基礎(chǔ)。

其前、后防撞梁均使用高強度鋼材，在遭遇碰撞時，能夠有效抵抗猛烈沖擊，盡可能降低對車廂內(nèi)部的影響。不僅如此，從車身整體到內(nèi)飾裝潢，雪鐵龍都選用優(yōu)質(zhì)原材料，憑借嚴(yán)謹(jǐn)工藝流程打造可靠安全防線，確保車內(nèi)人員免受傷害。

主動安全配置上，新車型武裝到“牙齒”。自適應(yīng)巡航控制能自動保持與前車的安全距離，讓長途駕駛更輕松安全。防碰撞預(yù)警功能如同敏銳的“眼睛”，提前察覺潛在危險并及時發(fā)出警報，幫助駕駛者避免事故發(fā)生。而在被動安全領(lǐng)域，多個氣囊的配備給予全方位防護，再加上設(shè)計合理的安全帶和安全頭枕，為駕乘人員提供無微不至的保護。

值得一提的是，在歐洲新車評估計劃以及C-NCAP等碰撞測試中，雪鐵龍多款車型屢獲高分甚至五星安全評級。這既是對其安全性能的高度認可，也讓消費者吃下“定心丸”。

總而言之，雪鐵龍在汽車安全領(lǐng)域下足功夫。先進的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全配置、高品質(zhì)的用料，以及出色的碰撞測試成績，共同鑄就卓越安全性，時刻為駕乘人員的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）