奔馳國產(chǎn)發(fā)動機性能出色，在動力、可靠性等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。國產(chǎn)奔馳不同車型搭載的發(fā)動機各有亮點，比如國產(chǎn)奔馳GLC的 2.0T發(fā)動機分不同功率版本，動力強勁；Actros C重卡的康明斯發(fā)動機經(jīng)諸多優(yōu)化；全新M252 1.5T發(fā)動機升功率高。同時，部分國產(chǎn)發(fā)動機在降低排放、提高燃油效率上有創(chuàng)新。可見，奔馳國產(chǎn)發(fā)動機融合技術(shù)優(yōu)勢，能滿足多元需求。

以國產(chǎn)奔馳GLC為例，其搭載的不同功率2.0T發(fā)動機，為駕駛者帶來了豐富的選擇。低功率版最大功率可達135千瓦，峰值扭矩 300牛米，足以應(yīng)對日常城市通勤；中功率版的最大功率為155千瓦，峰值扭矩350牛米，在動力輸出上更顯充沛，無論是超車還是高速行駛都游刃有余；高功率版則擁有180千瓦的最大功率與370牛米的峰值扭矩，展現(xiàn)出強勁的動力性能，盡情釋放駕駛激情。

Actros C重卡搭載的康明斯X13直列六缸柴油發(fā)動機同樣可圈可點。排量達12.9升，最大輸出功率426千瓦，1000 - 1400轉(zhuǎn)時能輸出最大扭矩2600牛米，并且奔馳對其進行了136項優(yōu)化，使得該發(fā)動機在動力輸出與穩(wěn)定性上達到了較高水平，完美適應(yīng)長途運輸?shù)戎剌d需求。

全新M252 1.5T四缸發(fā)動機升功率為93kW/L，最大功率140kW，功率參數(shù)表現(xiàn)在同級別發(fā)動機中頗具競爭力。匹配集成電機與逆變器的8速雙離合變速箱后，不僅可實現(xiàn)高效動力傳輸，還能帶來約100km/h的電動滑行速度，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

奔馳M282發(fā)動機通過智能閉缸技術(shù)、生態(tài)涂層技術(shù)等創(chuàng)新策略，降低尾氣排放，提高燃油利用率，既符合環(huán)保標準，又為用戶節(jié)省燃油成本。

國產(chǎn)奔馳發(fā)動機確實憑借著多樣的動力系統(tǒng)與先進技術(shù)，為不同用戶群體提供可靠且高效的選擇，在市場上展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）