朗動手自一體切換操作并不復(fù)雜。正常駕駛時車輛處于自動模式，將換擋桿從D擋向右推動，就能切換到手動模式。此時，通過前后推動換擋桿進行換擋，向前推為升擋，向后拉是降擋；部分車型還配備有方向盤換擋撥片，左側(cè)用于降擋，右側(cè)用于升擋。駕駛中若想切回自動模式，把換擋桿向左推即可。不同駕駛場景下靈活切換，能帶來更出色的駕駛體驗 。

在山路駕駛時，手自一體的切換優(yōu)勢就很明顯。當車輛爬坡時，切換到手動模式，選擇較低的擋位，比如二擋或者三擋，發(fā)動機可以輸出更大的扭矩，為車輛提供強勁的動力，輕松征服陡坡，避免因動力不足而產(chǎn)生頓挫甚至溜車。而在長下坡路段，手動選擇低擋位，就能充分利用發(fā)動機制動來控制車速，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，降低剎車過熱失靈的風險，讓行車更加安全。

在城市日常駕駛中，也別忘了手自一體的潛力。當遇到堵車，車輛緩慢挪動時，切換到手動模式，無需踩油門，根據(jù)車速輕松控制擋位，既省油又能減少車輛部件的磨損。假如需要快速超車，手動降擋可以瞬間提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增加動力輸出，實現(xiàn)迅速超越前車。

手自一體變速箱操作不難，但要達到熟練應(yīng)用需駕駛員了解車輛性能，把握換擋時機才行。無論是平坦的城市街道，或是復(fù)雜曲折的山路，懂得合理切換，就能體驗到手自一體帶來的駕馭樂趣和便利 。它就像一個得力助手，陪你在駕駛路上暢行無阻，助力每段旅程更加從容和精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）