防凍液變稠糊，主要原因包括長時(shí)間未更換、受雜質(zhì)污染、冷卻系統(tǒng)故障、與不相容液體混合以及使用劣質(zhì)產(chǎn)品等。長時(shí)間不換，化學(xué)成分改變；混入雜質(zhì)或其他液體，防凍液性能受影響；冷卻系統(tǒng)故障會致使溫度異常升高。劣質(zhì)產(chǎn)品本身就不穩(wěn)定。了解這些原因，能便于車主提前防范，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排查解決，保障愛車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

長時(shí)間未更換防凍液，其內(nèi)部化學(xué)成分和添加劑會逐漸發(fā)生變化。原本穩(wěn)定的配方隨著時(shí)間推移，各成分比例失調(diào)，導(dǎo)致防凍液性能下降，進(jìn)而變得稠糊。一般來說，無機(jī)型防凍液建議2年左右更換，有機(jī)型則在3 - 5年更換，若超出這個(gè)周期，風(fēng)險(xiǎn)就會增加。

受雜質(zhì)污染也是常見因素。比如水道內(nèi)部不干凈，當(dāng)水溫升高后，就容易產(chǎn)生白沫，進(jìn)而影響防凍液狀態(tài)使其變稠。同時(shí)，若機(jī)油滲入、雜質(zhì)混入或不同品牌防凍液混合，都像往純凈的水中加入了異物，破壞了防凍液原本的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，使其性能大打折扣，最終變得稠糊。

冷卻系統(tǒng)故障同樣不容忽視。當(dāng)水箱漏水、水泵損壞時(shí)，冷卻系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致局部溫度異常升高。在高溫環(huán)境下，防凍液的物理和化學(xué)性質(zhì)都會發(fā)生改變，時(shí)間一長就容易出現(xiàn)稠糊現(xiàn)象。就如同持續(xù)加熱一鍋湯，水分不斷蒸發(fā)且成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，最后湯汁就會變得濃稠。

另外，使用劣質(zhì)防凍液是導(dǎo)致變稠糊的一大隱患。這類產(chǎn)品本身質(zhì)量不過關(guān)，化學(xué)成分不穩(wěn)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，很容易受高溫、高壓等因素影響，破壞其原有結(jié)構(gòu)，從而出現(xiàn)稠糊問題。

總之，多種因素都可能造成防凍液變稠糊。車主應(yīng)定期關(guān)注防凍液狀態(tài)，及時(shí)按規(guī)定更換，保持冷卻系統(tǒng)的清潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，購買符合車輛規(guī)格的合格防凍液，如此才能有效避免此類問題發(fā)生，確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）