檢查馬凍液（冷卻液）有多種可行方法，可直觀觀察、深入檢查或通過液位監(jiān)測來全面了解情況。直觀觀察需直接拆下散熱器蓋查看液位，時刻留意確保充足；深入檢查則要關注冷卻液通道是否存在水垢或銹跡；液位監(jiān)測很方便，停車打開引擎蓋，看罐內(nèi)液位是否在最高和最低刻度間。這些檢查方法有助于保障冷卻液正常發(fā)揮作用，為引擎提供良好保護 。

直觀觀察時，在拆下散熱器蓋這一步需格外小心。因為發(fā)動機剛停止運轉時，冷卻系統(tǒng)內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)，若貿(mào)然打開蓋子，高溫冷卻液可能會噴出，造成燙傷危險。所以一定要等發(fā)動機完全冷卻后再操作。查看時，要仔細盯著蓋子下方以及散熱器內(nèi)部，若液位明顯過低，這就是冷卻液不足的信號，得趕緊補充。

深入檢查冷卻液通道，特別是散熱器加注口的周圍，藏著很多秘密。如果發(fā)現(xiàn)這里出現(xiàn)水垢或者銹跡，那就表明冷卻液的狀態(tài)不佳或者冷卻系統(tǒng)存在一些潛在問題。這時候要關閉引擎、打開引擎蓋，讓冷卻系統(tǒng)自然降溫，隨后清理通道并且更換冷卻液。這樣做能有效消除可能影響冷卻效果的隱患，保證冷卻系統(tǒng)順暢運行。

而便捷又常用的液位監(jiān)測方法，停車后就能迅速執(zhí)行。先打開引擎蓋找到冷卻液罐，清晰查看罐內(nèi)液位。正常情況下，液位應當穩(wěn)穩(wěn)處于最高和最低刻度之間。要是液位已經(jīng)低于最低刻度，不用多想，及時添加新的冷卻液。

除了這些，對于大多數(shù)轎車來說，觀察防凍液加注口上的 MAX（最高限）和 MIN（最低限）標注也很重要，只要液位在最低限以上即可。眼看氣溫快要降到冰點時，必須檢查防凍液情況。而且，一般防凍液兩年就需要更換一次。在夏季過后，由于溫度高水分蒸發(fā)等因素，很可能也需要添加?？傊?，定期合理運用這些檢查方法，全方位關注冷卻液狀態(tài)，能夠讓愛車的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，讓發(fā)動機更好地運轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）