福睿斯手動擋動力表現不錯，能滿足日常駕駛需求。它搭載的發(fā)動機動力輸出線性，低轉速時扭矩表現良好，在起步和城市道路行駛中較為輕松。中高速階段動力也平穩(wěn)，加速過程順暢，日常超車等都能順利完成。而且手動擋動力傳遞直接，通過合理控制換擋時機能進一步發(fā)揮其性能，帶來操控樂趣，讓駕駛更富激情，整體表現令人滿意。

具體來看，福睿斯所配備的 1.5L 發(fā)動機，在城市走走停停的路況下，展現出了良好的適應性。低轉速時充沛的扭矩輸出，讓車輛在起步階段不會有拖沓之感，輕點油門，便能輕快地融入車流。即使面對一些緩坡路段，也無需駕駛者過多擔憂動力不足的問題。

進入中高速行駛狀態(tài)，雖然它沒有高性能發(fā)動機那種強烈的推背感，但平穩(wěn)的動力輸出依舊能帶給你信心。無論是日常的高速巡航，還是需要進行超車動作，它都能夠游刃有余。在加速過程中，動力的攀升循序漸進，這種線性的動力輸出，讓駕乘者感到舒適愜意。

值得一提的是，手動擋車型的傳動效率高，能更好地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上。駕駛者通過精準的換擋操作，例如在 2000 轉左右進行換擋，可以讓發(fā)動機始終保持在高效的工作區(qū)間，不僅能收獲駕駛樂趣，還在一定程度上實現了燃油經濟性。而且，清晰的換擋手感，適中的離合器踏板行程，也進一步提升了駕駛體驗。

總的來說，福睿斯手動擋車型的動力能很好適應多種駕駛場景。對于追求駕駛樂趣、注重燃油經濟性以及希望在維修保養(yǎng)成本上有所控制的消費者來說，不失為一個不錯的選擇。它雖不極致性能，但在日常實用和駕駛體驗間找到了平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）