長(zhǎng)安福特翼搏安全性能十分出色。它不僅有著先進(jìn)的車體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位以高強(qiáng)度硼鋼打造，能在碰撞時(shí)有效吸收分散沖擊力；還配備了豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，比如主動(dòng)安全上有ABS、ESC等多種系統(tǒng)，被動(dòng)安全有六安全氣囊、防潛滑安全座椅等。從C-NCAP碰撞測(cè)試獲五星安全評(píng)級(jí)也能看出其安全性。面對(duì)同級(jí)競(jìng)品時(shí)，翼搏在安全配置上同樣具備優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)說(shuō)，翼博的車體結(jié)構(gòu)技術(shù)先進(jìn)，重量輕但強(qiáng)度高，在碰撞發(fā)生的瞬間，能夠巧妙地將碰撞產(chǎn)生的能量導(dǎo)向駕駛艙之外，最大限度地確保駕駛艙內(nèi)乘客的安全。其全車 46%的鋼材都是高強(qiáng)度鋼材，在諸多關(guān)鍵部位，更是運(yùn)用了先進(jìn)鋼材成型技術(shù)，使得車身堅(jiān)固異常。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，雙回路 4 輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，讓車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍具有一定操控性；車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）則可有效防止車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況，極大提升了車輛行駛穩(wěn)定性；剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，也能在緊急狀況下協(xié)助駕駛者更好地掌控車輛。

被動(dòng)安全方面，六安全氣囊能在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供緩沖保護(hù)；防潛滑安全座椅可有效防止乘客在碰撞時(shí)因慣性向前滑動(dòng)受傷；還有預(yù)緊極限力安全帶、吸能式轉(zhuǎn)向管柱，以及加強(qiáng)頸部保護(hù)的座椅和頭枕。

另外，翼博不同車型的配置有所差異，從入門級(jí)到高配車型，安全配置逐漸豐富。新款車型還增加了行人保護(hù)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)警示、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等，緊跟安全技術(shù)發(fā)展的潮流。

總之，長(zhǎng)安福特翼搏不管是車身結(jié)構(gòu)，還是主被動(dòng)安全系統(tǒng)等方面，都展現(xiàn)出了卓越的安全性，為駕駛者與乘客提供了全方位、高標(biāo)準(zhǔn)的安全守護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）