變速箱的性能因類型而異，各有特點(diǎn)。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且傳動(dòng)效率高，能帶來駕駛樂趣，只是操作相對(duì)復(fù)雜；傳統(tǒng)液力自動(dòng)變速箱操作簡(jiǎn)便、舒適性佳，可傳動(dòng)效率不高；CVT無級(jí)變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋極為平穩(wěn)，卻難以承受大扭矩；雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率較高，但低速換擋時(shí)可能存在頓挫感 。不同類型變速箱在擋位、效率等方面表現(xiàn)不同，影響著駕駛與油耗。

擋位數(shù)量方面，通常擋位越多，換擋越能趨于平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。比如一些高端車型配備的9速、10速自動(dòng)變速箱，能在不同工況下精準(zhǔn)選擇合適擋位，讓動(dòng)力輸出綿密且高效。

換擋速度同樣關(guān)鍵。快速的換擋可最大限度減少動(dòng)力中斷，提升駕駛的流暢性與動(dòng)力銜接。雙離合變速箱在這方面優(yōu)勢(shì)明顯，能迅速完成換擋動(dòng)作，讓加速一氣呵成。

傳動(dòng)效率上，手動(dòng)變速箱憑借其直接的傳動(dòng)方式，在傳動(dòng)效率上名列前茅。動(dòng)力幾乎無損耗地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳至車輪，這也是它燃油利用率高的原因之一。

而響應(yīng)性好的變速箱能迅速理解駕駛者意圖。當(dāng)你急踩油門，它能立即降擋，并配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，輸出強(qiáng)勁動(dòng)力；緩踩油門時(shí)，則平穩(wěn)升擋，保證駕駛的舒適性。

除了這些特性，變速箱的可靠性與耐久性也不容忽視。不同車型對(duì)變速箱的調(diào)校更是會(huì)影響其性能表現(xiàn)。有些車型為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，會(huì)讓變速箱換擋邏輯更激進(jìn)；有些則側(cè)重于舒適性，換擋力求柔和。

總之，變速箱性能是多維度的考量。不同類型的變速箱有著各自的長(zhǎng)短板，在實(shí)際購(gòu)車和駕駛過程中，要結(jié)合自身對(duì)駕駛感受、油耗、成本等方面的需求，綜合做出選擇 ，才能找到最適合自己的那一款變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）