福瑞迪并沒有特定獨(dú)立的堪稱“標(biāo)準(zhǔn)”的油耗評(píng)估維度，其綜合工況油耗一般在7 - 10升/百公里 。正常行駛時(shí)，諸多因素會(huì)左右實(shí)際油耗。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)讓油耗增加；不同路況下，市區(qū)走走停停和高速公路勻速行駛的油耗區(qū)別明顯。車輛自身狀況，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、胎壓等也對(duì)油耗有影響。所以它的油耗是多因素共同作用下的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

在駕駛習(xí)慣方面，如果駕駛員常常大腳油門起步，或者頻繁急剎車，車輛的油耗必然會(huì)遠(yuǎn)超正常水平。平穩(wěn)起步、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況避免不必要的剎車，這些良好的駕駛習(xí)慣能有效降低福瑞迪的油耗。

路況條件也非常關(guān)鍵。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁地啟動(dòng)、停車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。相比之下，在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高效區(qū)間工作，此時(shí)福瑞迪的油耗就會(huì)明顯降低。

車輛本身的狀態(tài)同樣不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)影響燃燒效率，使得燃油不能充分燃燒就被排出，從而增加油耗。定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。另外，輪胎的胎壓也對(duì)油耗有影響。胎壓過低會(huì)加大滾動(dòng)阻力，車輛需要消耗更多的能量來克服阻力，油耗也就隨之上升。保持胎壓在正常范圍，可以有效減少這種額外的能量損耗。

總之，福瑞迪的油耗評(píng)估是一個(gè)復(fù)雜且綜合的過程。它既受駕駛習(xí)慣和路況等外部因素的左右，也與車輛自身的機(jī)械狀況息息相關(guān)。我們只有全面了解這些影響因素，并在日常駕駛中加以注意，才能讓福瑞迪的油耗接近較為理想的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）