影響速騰油耗的因素眾多，涵蓋車輛自身、駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境與車輛保養(yǎng)等方面。車輛自身的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、重量、風(fēng)阻系數(shù)等有影響；急加速急剎車、長時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加油耗；擁堵路況、道路坡度、氣溫狀況也與油耗密切相關(guān)；輪胎氣壓、空氣濾清器、機(jī)油品質(zhì)等保養(yǎng)因素同樣不可忽視。這些因素相互交織影響著速騰的油耗。

從車輛自身因素來看，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其技術(shù)的先進(jìn)與否直接影響油耗。速騰搭載的 1.2T 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，比如火花塞老化、點(diǎn)火系統(tǒng)問題等，會(huì)使得燃燒不充分，油耗自然上升。車輛較重，行駛時(shí)克服的阻力就大，需要更多燃油來提供動(dòng)力，導(dǎo)致油耗增加；風(fēng)阻系數(shù)若較大，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力也會(huì)變大，同樣會(huì)讓油耗升高。

駕駛習(xí)慣對(duì)速騰油耗的影響也不容小覷。頻繁地急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間消耗更多燃油，長期如此，油耗必然居高不下。長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)卻不產(chǎn)生有效動(dòng)力，燃油白白浪費(fèi)，無形之中也增加了油耗。而經(jīng)常高速行駛，雖然減少了途中停頓，但發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)讓油耗增加。

路況和環(huán)境因素同樣會(huì)對(duì)油耗造成影響。城市擁堵路況，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間只是低效運(yùn)轉(zhuǎn)，卻在不斷消耗燃油，油耗也就更高。道路坡度大時(shí)，車輛爬坡需要更大的動(dòng)力，油耗也會(huì)相應(yīng)增多。氣溫對(duì)油耗也有作用，冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)為保持恒定溫度，消耗的燃油更多。

至于車輛保養(yǎng)因素，若輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦阻力增大，行駛阻力變大，油耗就會(huì)上升。空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量不足，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油的正常燃燒，進(jìn)而增加油耗。機(jī)油品質(zhì)不佳或者用量不合適，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑和散熱效果，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，速騰的油耗是多個(gè)復(fù)雜因素共同作用的結(jié)果。車主們?nèi)粝虢档陀秃?，需了解這些因素，并在日常駕駛和車輛保養(yǎng)中加以注意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）