DOT4和DOT5.1在成分、沸點(diǎn)、適用車(chē)型及性能等方面均有區(qū)別。成分上，DOT4為酯型，由醇醚型基礎(chǔ)油與硼酸酯混合；DOT5.1是硅油型，用高成本硅油基礎(chǔ)油提煉。沸點(diǎn)方面，DOT4約230℃，DOT5.1達(dá)270℃。適用車(chē)型上，DOT4多用于普通家用轎車(chē)，DOT5.1常用于跑車(chē)。性能上，DOT4抗水能力強(qiáng)，DOT5.1抗氧化和高溫穩(wěn)定性更佳?？傊?，二者各有特性，適用場(chǎng)景不同 。

從具體性能表現(xiàn)來(lái)看，DOT4由于其成分特性，在制動(dòng)過(guò)程中，能夠較好地應(yīng)對(duì)水分的侵入。即使在潮濕環(huán)境下使用一段時(shí)間后，它依然可以保證制動(dòng)系統(tǒng)的基本穩(wěn)定，為普通家用轎車(chē)在日常城市道路行駛等工況下提供可靠的制動(dòng)力。

而DOT5.1憑借其高沸點(diǎn)以及出色的抗氧化性能，在高溫、高強(qiáng)度的駕駛情境下優(yōu)勢(shì)盡顯。比如高性能跑車(chē)在賽道上激烈駕駛時(shí)，頻繁且大力的剎車(chē)操作會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生極高的溫度，此時(shí)DOT5.1能有效避免因高溫導(dǎo)致的制動(dòng)性能衰退，始終維持良好的制動(dòng)效果。

在更換周期方面，DOT4通常建議每?jī)赡旮鼡Q一次，但實(shí)際更換時(shí)間會(huì)受駕駛條件影響。如果經(jīng)常在惡劣環(huán)境駕駛，更換時(shí)間可能需提前。DOT5.1則因抗氧化性能好，性能保持高效的時(shí)間長(zhǎng)，相對(duì)更換頻率更低。

在價(jià)格上，由于DOT5.1采用高成本的硅油基礎(chǔ)油提煉，且性能更優(yōu)，所以其價(jià)格往往要比DOT4更高。

總之，DOT4和DOT5.1剎車(chē)油各有千秋。車(chē)主在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮車(chē)輛類(lèi)型、使用場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣等因素。普通家用轎車(chē)選擇DOT4能滿(mǎn)足日常需求，而高性能跑車(chē)或追求極致制動(dòng)性能的車(chē)主，則可考慮DOT5.1 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）