平衡桿的作用的確因車型不同而有所差異。轎車裝上平衡桿，能加強(qiáng)車架底盤的整體剛性，運(yùn)動(dòng)型轎車為追求極致操控，常用剛性較大的平衡桿。SUV車型重心偏高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，其穩(wěn)定桿剛性比同級(jí)別轎車更大。而在越野車上，部分車型采用可斷開式穩(wěn)定桿來提高越野性能。不同車型的平衡桿在設(shè)計(jì)、用途等方面各有特點(diǎn)，會(huì)隨車型變化而不同 。

從設(shè)計(jì)構(gòu)造來看，家用轎車一般有兩個(gè)常見的平衡桿，分別是前輪下擺臂平衡拉桿與方向前束平衡拉桿，一些車型還會(huì)增加多種選裝的平衡拉桿 。比如前輪避震塔塔頂平衡拉桿等，進(jìn)一步提升操控性能。而在扭力梁后懸車型里，梁中間的桿并非穩(wěn)定桿，與扭梁剛度并無關(guān)聯(lián)；獨(dú)立懸架的運(yùn)動(dòng)型轎車后懸架，可能會(huì)配備主動(dòng)式平衡桿，在快速過彎時(shí)發(fā)揮作用，保障車輛穩(wěn)定性。

在用途方面，平衡桿在左右兩輪水平高度不同時(shí)，能起到防傾作用。像前輪下臂平衡桿，主要控制前輪相關(guān)角度和循跡能力，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。

不同車型在平衡桿的材質(zhì)和制作工藝方面也存在差異。一些國際豪華品牌使用主動(dòng)控制穩(wěn)定桿，展現(xiàn)出先進(jìn)的技術(shù)水平；越野車型如坦克700會(huì)配備可斷開式穩(wěn)定桿，這是根據(jù)其特殊的越野需求設(shè)計(jì)的，在越野路況復(fù)雜時(shí)可斷開，提升通過性。

另外，部分車型如寶馬3系和馬自達(dá)6，為追求舒適性或降低成本，可能取消后防傾桿。而汽車運(yùn)動(dòng)愛好者為提升操控性，會(huì)選擇更粗、剛度更強(qiáng)的穩(wěn)定桿，不過這也會(huì)犧牲日常行駛的舒適性。

總之，平衡桿在不同車型上的作用、設(shè)計(jì)、材質(zhì)等多方面都有顯著不同。無論是選車還是進(jìn)行車輛改裝，都需要充分了解這些差異，從而滿足個(gè)人對(duì)車輛操控性、舒適性等不同方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）