北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、燃油、混合氣燃燒等多個(gè)方面。氧傳感器若損壞或松動(dòng)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比調(diào)節(jié)，使 ECU 收到錯(cuò)誤信號而觸發(fā)故障燈；空氣流量傳感器故障會(huì)讓進(jìn)氣量信號不準(zhǔn)，導(dǎo)致燃油供應(yīng)問題，進(jìn)而使故障燈亮起。燃油質(zhì)量欠佳也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成故障燈亮。此外，混合氣燃燒不充分、電腦故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等同樣可能致使故障燈亮起。

混合氣燃燒方面，火花塞或點(diǎn)火線圈故障是常見因素。火花塞使用久了，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)問題，也無法為火花塞提供足夠的高壓電，這都會(huì)導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒。燃燒不充分不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，還會(huì)產(chǎn)生積碳，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)，此時(shí)故障燈就會(huì)亮起，提示車主發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

電腦故障也是不可忽視的一點(diǎn)。汽車電腦如同車輛的“大腦”，負(fù)責(zé)接收和處理發(fā)動(dòng)機(jī)各種數(shù)據(jù)。一旦它出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確解讀數(shù)據(jù)或者傳輸錯(cuò)誤指令，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起。比如電腦內(nèi)部元件損壞、線路連接不良等，都可能引發(fā)這類問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多同樣會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門、燃燒室等部位，影響空氣的進(jìn)入和混合氣的燃燒。當(dāng)積碳積累到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)被打亂，燃燒效率降低，動(dòng)力減弱，故障燈也就隨之亮起。

總之，北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是多種因素綜合作用的結(jié)果。氧傳感器、空氣流量傳感器等故障影響發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和進(jìn)氣量；燃油質(zhì)量、混合氣燃燒問題直接干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；電腦故障和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則從控制和內(nèi)部工作環(huán)境方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。出現(xiàn)故障燈亮?xí)r，車主應(yīng)及時(shí)排查原因，確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）