速騰高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，原因是多方面的。輪胎動(dòng)平衡異常是常見因素，車輪質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)便會(huì)失衡引發(fā)抖動(dòng)；輪胎氣壓不一致，致使輪胎受力不均，也會(huì)讓方向盤抖動(dòng)；懸掛系統(tǒng)故障，如減震器等部件問題，影響行駛穩(wěn)定性，帶來抖動(dòng)；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相關(guān)部件異常，同樣可能造成方向盤抖動(dòng) 。這些因素都需關(guān)注。

除了上述提到的原因，共振現(xiàn)象也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。部分車輛在特定速度下會(huì)出現(xiàn)共振，這就使得方向盤產(chǎn)生抖動(dòng)。而半軸出現(xiàn)問題時(shí)，高速行駛可能伴隨金屬摩擦聲或硬碰聲，進(jìn)而引發(fā)方向盤抖動(dòng) 。

輪胎動(dòng)平衡問題尤為關(guān)鍵，制造環(huán)節(jié)可能致使車輪整體質(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)不平衡現(xiàn)象，讓方向盤晃動(dòng)。如果調(diào)整好兩前的動(dòng)平衡后依舊抖動(dòng)，有可能是兩前輪的軸承松動(dòng)或者托架的球頭松動(dòng)。輪胎氣壓不一致帶來的影響不容小覷，不僅會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或沉重等狀況，同時(shí)降低輪胎壽命，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)和油耗。

懸掛系統(tǒng)中的減震器，本是負(fù)責(zé)吸收震動(dòng)沖擊的，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)異常噪音、車身振動(dòng)以及方向盤抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)干擾正常的轉(zhuǎn)向操作，引發(fā)方向盤抖動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)方面，剎車盤和剎車片磨損不均勻或變形，在剎車時(shí)就會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊若不正常，同樣會(huì)對車輛行駛產(chǎn)生影響，致使方向盤抖動(dòng)。

總之，速騰高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，要多留意車輛狀況，定期檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，需及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）