比亞迪唐搭載的是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機。比亞迪在發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域不斷深耕，致力于掌握核心技術(shù)。唐所配備的發(fā)動機為 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，有高、低功率兩個版本。它不僅具有廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)特點，很多核心零件還來自知名供應商。這體現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)研發(fā)與整合上的能力，為唐提供了可靠且多元的動力保障 。

高功率版本的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達151千瓦，最大馬力為205ps，扭矩高達320牛米，在1750轉(zhuǎn)速時就能釋放全部扭矩動力。與之匹配的6擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順，讓動力輸出更加流暢。這樣的動力組合，使得比亞迪唐在加速性能上表現(xiàn)出色，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速時間僅為4.9秒，能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗。

低功率版本的發(fā)動機則更注重燃油經(jīng)濟性和駕駛平順性。雖然功率參數(shù)相對低一些，但在日常駕駛中完全能夠滿足需求。它可以讓比亞迪唐在城市道路中穿梭自如，而且在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)，讓車主無需為頻繁加油而煩惱。

此外，這款代號為BYD487ZQA的發(fā)動機，整機自主生產(chǎn)的垂直度高達90%。并且它借鑒了大眾EA888的技術(shù)，應用了進排氣可變正時調(diào)節(jié)、汽油直噴技術(shù)等。在零部件采購上，選擇了博格華納、博世等一線品牌供應商，保證了發(fā)動機的質(zhì)量和可靠性。

總之，比亞迪唐搭載的比亞迪自主研發(fā)發(fā)動機，無論是在性能表現(xiàn)、技術(shù)應用還是質(zhì)量把控上，都展現(xiàn)出了較高的水準。它讓比亞迪唐在動力方面具備競爭力，為消費者提供了可靠的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）