起亞K3的自動啟停按鈕是一個被旋轉(zhuǎn)箭頭包圍的A鍵，在2019款車型的方向盤右側(cè)儀表臺（一鍵啟動旁） ，在2021款車型的自動擋桿右側(cè)。每次點火循環(huán)內(nèi)，啟停系統(tǒng)自動默認開啟，需手動按下此按鈕才能關閉，且無法永久性關閉。該按鈕位置明確，操作方便，只是啟停功能的開關設定有其特定規(guī)則，車主了解后能更好地根據(jù)實際需求來使用這一功能 。

對于2019款起亞K3 ，當你想要關閉自動啟停功能時，要留意方向盤右側(cè)儀表臺一鍵啟動旁的啟停功能禁用開關指示燈。只有當這個指示燈不亮時，才是啟用了啟停功能，此時儀表顯示的啟停功能圖標沒有斜杠。在D擋行駛一段時間后，踩剎車便會觸發(fā)啟停功能（若是手動擋則需掛空擋），踩住剎車車停下來幾秒發(fā)動機就會熄火，松剎車發(fā)動機又會起動。

而2021款車型，自動啟停按鈕就在自動擋桿右側(cè)，操作起來更為直觀簡便。輕輕一按，就能輕松實現(xiàn)啟停功能的開啟與關閉。不過同樣的，每次車輛啟動后，啟停功能都會默認開啟，需要手動去關閉。

自動啟停系統(tǒng)作為一項節(jié)能減排技術，在日常駕駛中有一定優(yōu)勢。但在某些特定場景下，比如堵車時頻繁停車起步，或者高溫、低溫環(huán)境中，使用自動啟停功能可能會帶來一些不便，例如起步階段較慢影響乘坐舒適性等。

總結來說，起亞K3不同款車型的自動啟停按鈕位置雖有差異，但都不難找到。車主朋友們熟悉按鈕位置和使用規(guī)則后，就能根據(jù)實際駕駛場景，靈活決定是否啟用自動啟停功能，既能充分發(fā)揮該功能節(jié)能減排的作用，又能避免在不合適的情況下給駕駛帶來困擾，從而提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）