標致汽車1.6T發(fā)動機常見型號為10UF01、5G02 。這一發(fā)動機由PSA集團與寶馬聯(lián)合研發(fā)，技術融合雙方優(yōu)勢。其不同型號在功率、扭矩等方面存在差異，以滿足不同車型與消費者需求。如第一代代號5F06，輸出功率120KW ，最大扭矩240N·m ；第二代5G02于2014年發(fā)布，功率提升至123kW ，扭矩達245N·m。這些型號不斷優(yōu)化升級，為標致汽車提供可靠且強勁的動力。

第三代1.6T發(fā)動機代號為5G04，于2018年閃亮登場。它在性能上又有了新的突破，最大輸出功率提升到了125kW ，最大輸出扭矩達到260N·m，使得車輛在動力表現(xiàn)上更加出色，能為駕駛者帶來更為澎湃的駕駛體驗。

到了2019年，代號為5G06的發(fā)動機應運而生。它不僅最大輸出功率保持在125kW，最大輸出扭矩為250N·m，而且還符合國六B排放標準，在環(huán)保性能上有了極大的提升，這既順應了時代對于環(huán)保的要求，又保證了動力性能不落下風。

在標致的不同車型上，這些發(fā)動機型號也有著不同的應用。比如在2013款和2014款的標致3008中，第一代1.6T發(fā)動機代號5F06曾一展身手；2014款的標致408則使用過第二代1.6T發(fā)動機代號為5G02。

總的來說，標致汽車1.6T發(fā)動機的多種型號，是技術不斷進步與創(chuàng)新的成果。從第一代到后續(xù)的各代型號，功率、扭矩等性能指標不斷優(yōu)化，環(huán)保標準也逐步提升。這些型號在不同車型上的合理應用，不僅為消費者帶來了多樣化的選擇，也讓標致汽車在動力性能與環(huán)保要求之間找到了良好的平衡，持續(xù)為消費者的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）