眾泰Z700搭載的是型號為TN4G18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機實際排量1799ml，采用四缸L型排列，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。其進氣為渦輪增壓方式，配氣機構(gòu)是DOHC 。最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，供應(yīng)多點噴射，建議用92號汽油。最大輸出功率130kW，最大扭矩245N/m，能滿足日常駕駛需求。

這款TN4G18T發(fā)動機在技術(shù)應(yīng)用上可圈可點。渦輪增壓技術(shù)的運用，有效提升了發(fā)動機的進氣量，讓燃油能夠更充分地燃燒，進而增加了發(fā)動機的動力輸出。相比自然吸氣發(fā)動機，在相同排量下，它能爆發(fā)出更強勁的動力，使得眾泰Z700在加速、超車等駕駛場景中更具底氣。

DOHC配氣機構(gòu)的設(shè)計，也為發(fā)動機性能增色不少。這種機構(gòu)可以讓發(fā)動機在進排氣過程中更加順暢，提高了發(fā)動機的呼吸效率。簡單來說，就是能更好地吸入新鮮空氣，排出廢氣，有助于提升發(fā)動機的整體性能和燃油經(jīng)濟性。

此外，多點噴射的供油系統(tǒng)能精準地將燃油噴射到各個氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅保證了發(fā)動機動力輸出的穩(wěn)定性，還在一定程度上降低了尾氣排放，符合環(huán)保要求。

眾泰Z700所搭載的TN4G18T 1.8T渦輪增壓發(fā)動機，憑借其精心設(shè)計的結(jié)構(gòu)和先進的技術(shù)應(yīng)用，展現(xiàn)出了良好的動力性能與燃油經(jīng)濟性。它在滿足人們?nèi)粘３鲂袑恿π枨蟮耐瑫r，也在環(huán)保方面達到了不錯的標準，是一款較為出色的汽車發(fā)動機，為眾泰Z700的市場表現(xiàn)提供了有力的支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）