行駛時(shí)可以降下寶馬X7的底盤(pán)。寶馬X7配備底盤(pán)升降功能，由空氣懸掛系統(tǒng)支持。當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，以此讓行駛更為平穩(wěn)。若想手動(dòng)控制，啟動(dòng)車輛后，點(diǎn)擊升降按鈕，車輛可升高20mm提升通過(guò)性。不過(guò)，底盤(pán)升降要依據(jù)行駛環(huán)境和需求合理操作，保障行車安全 。

除了上述自動(dòng)和手動(dòng)控制的情況外，寶馬 X7 底盤(pán)升降還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。當(dāng)車速超過(guò) 140km/h 時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)降低 10mm，進(jìn)一步優(yōu)化車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少風(fēng)阻與能耗，讓駕駛更加安全、高效。

若要使用舉升機(jī)將車子升起，這時(shí)候需要提前鎖止空氣懸掛，具體方法是長(zhǎng)按車身升降按鈕七秒鐘，避免舉升過(guò)程中對(duì)空氣懸掛造成不必要的損傷，保障懸掛系統(tǒng)的正常使用壽命。

在實(shí)際操作底盤(pán)升降功能時(shí)，車主可進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，選擇底盤(pán)高度調(diào)節(jié)選項(xiàng)，然后根據(jù)需求選擇正常、升高或降低模式。不過(guò)，行駛過(guò)程中隨意改變底盤(pán)高度存在一定風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)影響車輛的操控性和穩(wěn)定性，尤其是在高速行駛或路況復(fù)雜的情況下。

此外，有些車主會(huì)有一些疑問(wèn)，比如多地模式要選裝才有；選舒適和舒適 PLUS 駕駛模式，底盤(pán)會(huì)在中值高度，若還想升高，可打開(kāi)多地形模式；一般空氣懸掛帶底升能鎖定的很少，基本上都會(huì)有固定檔位。

總之，寶馬 X7 的底盤(pán)升降功能為駕駛者提供了更多的選擇和便利，無(wú)論是應(yīng)對(duì)不同路況還是追求更好的行駛穩(wěn)定性，都能發(fā)揮重要作用。但在使用這一功能時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的指導(dǎo)進(jìn)行操作，以確保行車安全和車輛的正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）