民用車(chē)有的配備了變速箱油冷卻器和機(jī)油冷卻器，有的則沒(méi)有。部分車(chē)型，尤其是使用CVT變速箱的車(chē)輛常裝有變速箱油冷卻器，這能確保變速箱油溫度適宜，保護(hù)內(nèi)部部件，因?yàn)樽詣?dòng)變速器中油液肩負(fù)潤(rùn)滑、散熱等重任，溫度過(guò)高會(huì)影響換擋甚至引發(fā)故障。而機(jī)油冷卻器在一些高性能民用汽車(chē)上較為常見(jiàn)，它能避免機(jī)油因溫度過(guò)高而稀化，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

具體來(lái)說(shuō)，在自動(dòng)變速器的運(yùn)行過(guò)程中，齒輪和滑閥等部件都需要變速箱油的潤(rùn)滑和散熱。如果沒(méi)有變速箱油冷卻器的輔助，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間行駛或者車(chē)輛處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，變速箱油的溫度會(huì)急劇上升。這不僅會(huì)讓換擋變得頓挫不順暢，影響駕駛體驗(yàn)，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致機(jī)械部件過(guò)度磨損，縮短變速箱的使用壽命。所以，為了維持變速箱良好的工作狀態(tài)，一些汽車(chē)制造商在設(shè)計(jì)時(shí)就加入了這一裝置。

對(duì)于機(jī)油冷卻器而言，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)揮著極其重要的作用，宛如發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“守護(hù)者”。它的諸多功能，像潤(rùn)滑、清潔、密封等，都直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。高性能汽車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大，工作時(shí)產(chǎn)生的熱量更多，對(duì)機(jī)油的散熱要求也就更高。配備機(jī)油冷卻器，能有效控制機(jī)油溫度，讓機(jī)油始終保持良好的性能，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，減少因高溫帶來(lái)的額外損耗。

總之，變速箱油冷卻器和機(jī)油冷卻器雖然不是所有民用車(chē)的標(biāo)配，但對(duì)于那些需要它們的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這些裝置至關(guān)重要。它們默默守護(hù)著汽車(chē)的核心部件，讓車(chē)輛在各種工況下都能更穩(wěn)定、更持久地運(yùn)行，為車(chē)主帶來(lái)更可靠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）