前驅(qū)車(chē)推頭甩尾時(shí)，需視具體情況采取松開(kāi)油門(mén)、輕踩剎車(chē)、適度反打方向盤(pán)等操作來(lái)補(bǔ)救。前驅(qū)車(chē)推頭多因車(chē)頭重，離心力超前輪抓地力，或急加速、車(chē)速過(guò)快等，此時(shí)應(yīng)松開(kāi)油門(mén)、輕踩剎車(chē)讓車(chē)輛減速，使輪胎恢復(fù)抓地力回到正常軌道。甩尾則是車(chē)輛后部失控，要迅速判斷方向，松開(kāi)油門(mén)，按甩尾方向適度反打方向盤(pán)并輕踩剎車(chē)，以此挽救車(chē)輛。

若推頭是因?yàn)榧奔铀賹?dǎo)致，那應(yīng)立即果斷松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出瞬間減弱，減少前輪所承受的壓力，幫助輪胎重新找回抓地力。要是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，車(chē)頭不受控制地前推，除了松開(kāi)油門(mén)，還需輕點(diǎn)剎車(chē)，通過(guò)剎車(chē)的阻力讓車(chē)輛速度降低，引導(dǎo)它回到正確的行駛軌跡。而當(dāng)轉(zhuǎn)向角度過(guò)大引發(fā)推頭現(xiàn)象時(shí)，在松開(kāi)油門(mén)的同時(shí)，略回方向盤(pán)，這樣能有效消除轉(zhuǎn)向不足，讓車(chē)頭回到該去的方向。

若是車(chē)輛出現(xiàn)甩尾情況，關(guān)鍵在于快速準(zhǔn)確地判斷甩尾方向。一旦明確方向，馬上松開(kāi)油門(mén)，這能避免后輪因持續(xù)的動(dòng)力輸出而進(jìn)一步失控。緊接著，按照甩尾方向適度反打方向盤(pán)，這一步要把握好力度和角度，反打過(guò)度可能會(huì)讓情況更糟。同時(shí)輕踩剎車(chē)，利用剎車(chē)的制動(dòng)力輔助車(chē)輛穩(wěn)定，讓車(chē)輛逐漸恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

此外，擁有 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)和機(jī)械式前、后限滑差速器的車(chē)型，能大大提高車(chē)輛操控性，減少推頭甩尾風(fēng)險(xiǎn)。日常駕駛也要定期檢查輪胎，在特殊路面降低車(chē)速、增加車(chē)距。總之，面對(duì)前驅(qū)車(chē)推頭甩尾，冷靜應(yīng)對(duì)、合理操作，同時(shí)做好預(yù)防，才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）