汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管出現(xiàn)白煙，原因較為多樣。一方面，可能是溫度因素，比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，部分柴油不能充分燃燒而以油蒸氣形式排出；冬季冷車啟動(dòng)時(shí)，因燃油汽化不良也會(huì)冒白煙，不過(guò)通常隨發(fā)動(dòng)機(jī)升溫會(huì)消失。另一方面，也可能是存在其他問(wèn)題，像供油系統(tǒng)有水，水被加熱成蒸汽排出；噴油器霧化不良、噴油時(shí)間過(guò)晚，導(dǎo)致柴油燃燒不完全等情況，都會(huì)使排氣管出現(xiàn)白煙。

除了上述常見(jiàn)因素，燃油質(zhì)量也是不可忽視的一點(diǎn)。若燃油質(zhì)量欠佳，水含量過(guò)高，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中，水分被加熱蒸發(fā)，便會(huì)以水蒸氣的形態(tài)從排氣管排出，進(jìn)而形成白煙。同時(shí)，油氣分離器出現(xiàn)異常狀況，無(wú)法正常分離油氣，也可能導(dǎo)致排氣管冒出白煙。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損壞也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。比如氣缸套或氣缸墊損壞，會(huì)使冷卻水進(jìn)入氣缸，從而產(chǎn)生大量水蒸氣；噴油器故障會(huì)影響噴油的精準(zhǔn)度和霧化效果，導(dǎo)致燃油燃燒不充分；供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)，同樣會(huì)讓柴油不能在合適的時(shí)間參與燃燒，部分柴油未燃燒就變成油蒸氣排出。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞損壞或渦輪增壓器機(jī)油密封環(huán)損壞，也可能造成排氣管冒白煙。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙時(shí)，不要慌張，應(yīng)冷靜分析可能的原因。若因溫度低或燃油汽化不良等常見(jiàn)且易解決的問(wèn)題導(dǎo)致，在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后白煙通常會(huì)消失。但若是部件損壞等較為嚴(yán)重的問(wèn)題引發(fā)的，就需要及時(shí)前往專業(yè)的維修廠進(jìn)行檢查和維修，以確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）