長城炮的原地掉頭功能使用起來并不復(fù)雜，只需按下?lián)鯒U上的按鍵即可開啟。該功能由復(fù)雜的電子程序與機械系統(tǒng)協(xié)同運作，在地形受限之處實用性頗高。使用時，電子剎車會鎖死對應(yīng)轉(zhuǎn)彎一側(cè)的后輪，而其他三個輪胎正常轉(zhuǎn)動，以此實現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)向。通過這一功能，駕駛者在面對復(fù)雜地形時能夠更加從容，極大地提升了越野駕駛體驗。

在啟用原地掉頭功能前，需要先將長城炮置于穩(wěn)定狀態(tài)，倘若車身姿態(tài)不佳，必要時需進行適當(dāng)調(diào)整 ，為接下來的操作做好充分準(zhǔn)備。

當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，按下?lián)鯒U上的按鍵，系統(tǒng)便會自動運作起來。這時候，你可以把長城炮想象成一個“圓規(guī)”。內(nèi)側(cè)被電子剎車鎖死的后輪，就如同站立的圓規(guī)腳，穩(wěn)穩(wěn)地“站立”；而外側(cè)正常轉(zhuǎn)動的輪胎，則像畫圈的圓規(guī)腳，圍繞著內(nèi)側(cè)輪胎進行轉(zhuǎn)動，以此來最小化轉(zhuǎn)彎半徑，實現(xiàn)原地掉頭。

在實際的轉(zhuǎn)彎過程中，對應(yīng)轉(zhuǎn)彎一側(cè)的后輪會被電子剎車鎖死，可能偶爾會有輕微旋轉(zhuǎn)，但并不影響整體的掉頭操作。與此同時，另外三個輪胎保持正常轉(zhuǎn)動，協(xié)同配合完成這一復(fù)雜而又巧妙的動作。

不過，雖然長城炮的原地掉頭功能十分強大，但該功能需在特定場景，如地形受限區(qū)域使用。因為依賴車輛電子程序和機械系統(tǒng)，所以操作時一定要謹(jǐn)慎?？傊?，長城炮的原地掉頭功能為駕駛者在復(fù)雜路況下提供了便利，掌握好使用方法，能讓越野之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）