英朗急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是進(jìn)排氣管泄露、節(jié)氣門臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、變速箱問題等原因?qū)е?。進(jìn)排氣管泄露會(huì)讓氣流無法正常排出，產(chǎn)生轟鳴聲；節(jié)氣門臟堵會(huì)使混合氣配比不理想，增加噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)動(dòng)力減弱、振動(dòng)劇烈，加速轟鳴聲更明顯；變速箱的軸承磨損、潤滑不良等情況，也會(huì)在急加速時(shí)帶來嗡嗡聲。這些因素都可能造成英朗急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 。

除此之外，英朗急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大還有其他原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱致使冷卻系統(tǒng)異常，此時(shí)可能會(huì)發(fā)出咝咝聲，冷卻系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，進(jìn)而在急加速時(shí)產(chǎn)生異常聲音。排氣系統(tǒng)堵塞也會(huì)導(dǎo)致類似情況，廢氣無法順暢排出，就會(huì)在車輛提速時(shí)帶來額外的噪音。真空管損壞同樣可能引發(fā)咝咝聲，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和壓力平衡。

助力轉(zhuǎn)向油不足、發(fā)電機(jī)軸承磨損、助力轉(zhuǎn)向泵或水泵問題，可能會(huì)讓車輛在加速時(shí)發(fā)出呼呼聲。這些部件的異常，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性，增加額外的噪音源。而在怠速時(shí)出現(xiàn)的嗒嗒聲，很可能是氣缸閥門問題，這反映出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的配氣機(jī)構(gòu)可能存在故障。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污物堆積會(huì)產(chǎn)生鉛筆敲擊聲，點(diǎn)火裝置問題、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭過多或燃油質(zhì)量問題則可能帶來咔噠咔噠聲。積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢、動(dòng)力不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏，在急加速時(shí)噪音自然增大?？諝鉃V清器堵塞或積塵過多，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，也會(huì)加快汽缸積碳速度，進(jìn)而引發(fā)噪音。

總之，英朗急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。進(jìn)排氣管、節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的故障，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳、污物等問題，都會(huì)在急加速時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)全面檢查車輛，以準(zhǔn)確找出原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）