波羅 1.4 正時(shí)鏈條對(duì)準(zhǔn)，需先做好準(zhǔn)備工作，再依特定步驟操作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻停止后，找到曲軸與凸輪軸齒輪上的特殊標(biāo)記，松開(kāi)鎖緊螺母取下蓋板，調(diào)整鏈條張緊器。使用專用工具將曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的標(biāo)記對(duì)齊，重新安裝蓋板并緊固螺栓。此外，安裝時(shí)活塞需在下止點(diǎn)，各部件要牢固固定。完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，確保其正常工作。

接下來(lái)，具體的對(duì)準(zhǔn)操作十分關(guān)鍵。首先，要拆卸兩個(gè)凸輪軸的后蓋，這一步是為了后續(xù)能夠準(zhǔn)確固定凸輪軸。凸輪軸上有兩個(gè)眼，必須使用專用工具將其固定住，這能保證凸輪軸在后續(xù)操作中保持穩(wěn)定 ，為精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)鏈條打下基礎(chǔ)。

隨后，將曲軸精確地對(duì)準(zhǔn)上止點(diǎn)。這一環(huán)節(jié)不容小覷，曲軸的位置直接關(guān)系到整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。只有曲軸處于正確位置，才能確保后續(xù)鏈條安裝的精準(zhǔn)度。

之后，就可以進(jìn)行鏈條的安裝了。把正時(shí)鏈條上方掛在兩個(gè)凸輪軸上，安裝導(dǎo)向條并擰緊固定螺絲，這能保證鏈條在運(yùn)行過(guò)程中保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)偏移。同時(shí)，將鏈條下方掛在漲緊器上，調(diào)整好鏈條的張力，確保鏈條不會(huì)過(guò)松或過(guò)緊。

另外，還需進(jìn)行一些輔助操作。拆下正時(shí)帶護(hù)罩上部、發(fā)動(dòng)機(jī)擋泥板、右前輪罩外殼，這些部件的拆除能讓我們更方便地進(jìn)行操作。標(biāo)出傳動(dòng)帶傳動(dòng)方向并拆除，將曲軸調(diào)到1缸上止點(diǎn)，使帶輪切口與標(biāo)記O邊緣對(duì)齊，進(jìn)一步完善正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)工作。

總之，波羅1.4正時(shí)鏈條對(duì)準(zhǔn)是一個(gè)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程。從前期準(zhǔn)備到各部件的精準(zhǔn)定位，再到鏈條的安裝以及最后的檢查測(cè)試，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照這些步驟進(jìn)行操作，才能確保正時(shí)鏈條正常工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，保障車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）