怠速時排氣管冒藍(lán)煙主要是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，冒白煙則多是發(fā)動機(jī)的冷卻液進(jìn)入了汽缸。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開機(jī)油的潤滑、清潔等作用，若活塞與氣缸封閉不良等情況導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，就會冒藍(lán)煙；而冷卻液肩負(fù)著散熱重任，一旦有泄漏進(jìn)入汽缸，便會出現(xiàn)冒白煙現(xiàn)象。無論冒藍(lán)煙還是白煙，都可能暗示車輛存在問題，需及時排查處理 。

當(dāng)活塞與氣缸封閉不良、氣門導(dǎo)管磨損過甚或者曲軸箱機(jī)油過多時，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室，在那里蒸發(fā)而未燃燒的氣體便會隨著廢氣排出，于是我們就看到排氣管冒藍(lán)煙。有些車輛在冷車狀態(tài)下，由于發(fā)動機(jī)各部件之間的間隙較大，可能會出現(xiàn)輕微燒機(jī)油的情況，導(dǎo)致冒藍(lán)煙，而當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，部件膨脹，間隙變小，這種現(xiàn)象可能就會消失。但要是機(jī)油消耗量超過了正常范圍，那就必須立即進(jìn)行修理。而且，機(jī)油需要定期更換，同時別忘了更換機(jī)油濾芯，以保證機(jī)油的性能和發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

至于排氣管冒白煙，是發(fā)動機(jī)的冷卻液進(jìn)入了汽缸。汽車普遍采用水冷發(fā)動機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)來進(jìn)行散熱，冷卻液有大循環(huán)和小循環(huán)路徑。如果冷卻液出現(xiàn)泄漏，進(jìn)入到汽缸中，在高溫作用下就會變成水蒸氣，從而以白煙的形式從排氣管排出。出現(xiàn)這種情況后，一定要找到冷卻液的泄漏點(diǎn)并及時修復(fù)，不然會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，冷卻液也需要定期更換，購買時要通過正規(guī)渠道，選擇大品牌的正品，確保其質(zhì)量可靠。

總之，怠速時排氣管冒藍(lán)煙或白煙都不是正常現(xiàn)象，它們是車輛發(fā)出的“求救信號”。冒藍(lán)煙通常與燒機(jī)油有關(guān)，冒白煙多是冷卻液進(jìn)入汽缸所致。車主們?nèi)舭l(fā)現(xiàn)此類情況，切不可掉以輕心，應(yīng)盡快排查原因并進(jìn)行維修，讓車輛恢復(fù)健康狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）