寶馬 X1 空調(diào)不制冷，可嘗試多種方法來解決。先采用基礎(chǔ)操作，如打開內(nèi)循環(huán)，先開窗使車內(nèi)溫度與外界平衡后再關(guān)窗，調(diào)至最冷模式并將風(fēng)速最大化。若仍不制冷，可能是制冷劑缺乏，需前往 4S 店檢查添加；換季時(shí)做好空調(diào)保養(yǎng)，更換濾芯、清洗管路。若還未改善，則要排查控制面板、電路系統(tǒng)等是否存在故障，比如 AC 開關(guān)、溫控線路及電磁線圈等問題。

除了上述方法，還有其他可能導(dǎo)致寶馬 X1 空調(diào)不制冷的原因及對應(yīng)解決辦法。制冷劑缺乏是常見因素，汽車空調(diào)一般每 2 - 3 年就需添加一次制冷劑。若因泄漏而缺失，需檢查泄漏點(diǎn)并維修。比如冷凝器泄漏就需更換，檢查時(shí)可在氟油中添加熒光劑，借助特制眼鏡查看露點(diǎn)，也可觀察冷凝器表面是否有被油打濕的跡象。

空翻板電機(jī)損壞也會影響制冷，它位于儀表板下部，一旦損壞，出風(fēng)口可能不吹風(fēng)，此時(shí)需更換翻板電機(jī)，但這一操作通常需要拆卸儀表板。春季時(shí)，柳絮容易粘在冷凝器上，使其過臟影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。清洗時(shí)，應(yīng)先用吹槍將柳絮等雜物吹干凈，再用水槍沖洗，避免直接沖洗造成更嚴(yán)重的堵塞。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也會引發(fā)問題，不過對這些部件的檢查較為繁瑣，建議前往專業(yè)維修店處理。皮帶老化變松同樣可能致使空調(diào)不制冷，老化的皮帶會出現(xiàn)打滑、斷裂等情況，影響空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要注意檢查發(fā)動機(jī)皮帶，及時(shí)更換老化的皮帶。管道中有水也不容忽視，干燥罐中的干燥劑若飽和，無法過濾水分，會使制冷劑循環(huán)不暢，此時(shí)需檢查干燥罐情況。

總之，寶馬 X1 空調(diào)不制冷原因多樣。遇到問題時(shí)，先從簡單基礎(chǔ)的操作入手，逐步排查，若自己無法確定原因和解決，最好前往專業(yè)的 4S 店或維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修，確?？照{(diào)恢復(fù)正常制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）