自然吸氣發(fā)動機可以改為渦輪增壓。自然吸氣發(fā)動機改為渦輪增壓，能夠在相同排量下帶來更強的動力輸出以及更低的油耗，滿足人們對動力和性能的追求。不過，這一改裝并非易事，需要更換諸多部件，像渦輪增壓器、活塞等，后期的維修保養(yǎng)成本也更高。并且，改裝必須到車管所備案登記，否則會被認定為違法。因此，改裝前一定要慎重思考并咨詢專業(yè)人士 。

在改裝過程中，加裝渦輪增壓器是關(guān)鍵一步。市面上常見的渦輪增壓器類型有機械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復合增壓等，其中廢氣渦輪增壓最為普遍。廢氣渦輪增壓利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪旋轉(zhuǎn)，從而壓縮新鮮空氣進入發(fā)動機，提高進氣量，實現(xiàn)動力提升。

除了渦輪增壓器，降壓縮比的活塞也需要更換。由于渦輪增壓會增加發(fā)動機的進氣壓力，如果活塞壓縮比過高，容易引發(fā)爆震等問題，所以需要更換合適的活塞來適應新的工況。此外，腹內(nèi)加強也是必要的改裝措施，這能讓發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)承受更大的壓力和負荷。

值得注意的是，渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出存在一定延遲，也就是我們常說的“渦輪遲滯”現(xiàn)象。這是因為渦輪增壓器需要一定時間來達到工作轉(zhuǎn)速，從而提供足夠的增壓壓力。不過，隨著技術(shù)的發(fā)展，如今很多渦輪增壓發(fā)動機在這方面已經(jīng)有了明顯改善。

市場上汽車渦輪機多為 k03 型號，要是追求更強動力，可考慮更換為 k04 型號渦輪。但無論選擇哪種，都要充分考慮發(fā)動機的結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用環(huán)境以及安全等諸多因素。改裝前，務(wù)必咨詢專業(yè)的汽車改裝公司，并進行充分的評估和測試。

總之，自然吸氣發(fā)動機改渦輪增壓雖能帶來動力提升等好處，但整個改裝過程復雜且涉及多方面因素。既要確保改裝符合法律法規(guī)，又要注重部件選擇和改裝質(zhì)量，只有這樣，才能讓車輛在改裝后既安全又穩(wěn)定地發(fā)揮出應有的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）