手動(dòng)擋停車掛什么擋位需視具體情況而定。在平坦路面停車，掛空檔重新啟動(dòng)更便捷，但為防手剎失靈溜車，也可掛一檔提供固定作用；而在坡道停車，車頭朝上應(yīng)掛一檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力防止后溜，車頭朝下則掛倒檔，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)阻止前滑?？傊?，停車時(shí)合理選擇擋位并配合手剎使用，才能保障車輛停放安全 。

當(dāng)你在平坦路面停車時(shí)，空檔確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在車輛完全停穩(wěn)之后，將擋位掛入空檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，車輛處于相對(duì)自由的靜止?fàn)顟B(tài)。這樣做的好處在于，后續(xù)重新啟動(dòng)車輛時(shí)操作更為簡(jiǎn)便快捷，直接點(diǎn)火就可以準(zhǔn)備起步。然而，僅僅掛空檔是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的，如果手剎出現(xiàn)失靈等故障情況，車輛很容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，從而引發(fā)不必要的危險(xiǎn)。所以為了多一份保障，也可以選擇掛入一檔。掛一檔停車時(shí)，車輛的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)處于相對(duì)鎖定的狀態(tài)，能有效防止車輛因外力推動(dòng)或者手剎問題而滑動(dòng)。

而在坡道上停車，情況則要復(fù)雜一些。如果車頭朝上，掛入一檔是明智之舉。因?yàn)樵谝粰n的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力能夠發(fā)揮作用。當(dāng)車輛有向后溜坡的趨勢(shì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力可以阻止車輛向后滑動(dòng)，為車輛的停放提供了可靠的保障。要是車頭朝下，此時(shí)就應(yīng)該掛入倒檔。倒檔同樣能借助發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，當(dāng)車輛有向前滑動(dòng)的跡象時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)阻止車輛向前，避免車輛失控下滑。

總之，手動(dòng)擋停車時(shí)擋位的選擇要根據(jù)實(shí)際的停車環(huán)境來綜合判斷。不同的擋位在不同的場(chǎng)景下都有著獨(dú)特的作用，合理運(yùn)用擋位并配合手剎，能讓我們的車輛停放得更加安全可靠，從而為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）